Smrad z výfuku

[homosapiens]

smrad z výfuku sposobuje pasivne vypalowanie PDF filtra. smrdi to ako spalena spojka, odporucam odsledowat pasivne vypalowanie/vyssia aktualna spotreba, hruby chod motora, vacsie vibracie/ a privonat...so simple.

[Bobila]

To homosapiens: Vypalovanie DPF filtra je jasny smrad ale stiplavy smrad pri beznej prevadzke je uplne odlisny

[romeo83]

Ahoj mam opel astra j 2012 rv, motor 2CDTI.
Vcera ked som mal nastartovane auto pred domom tak cudny zapach z vyfuku smrad po spalenej gume a v motore to trochu nepravidelne klepalo. auto islo OK na aute som potom presiel cca 50 km odparkoval pred dom a este cakal ako sa bude spravat a bolo to OK. Dnes rano opet ten isty smrad spalenej gumy a klepot v motore. Mate niekto podobne neprijemne skusenosti a viete poradit co to moze byt?
Dakujem

[honzina]

stava se ti to za tpleho motoru nebo za studeného motoru?

[Eisy]

Ved pise ze za studena a po prejdeni 50km uz ňe ...
Či?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jackdaws]

potvrdzujem, to iste
pri studenom motore ked nmakladam pri nastartovanom do kufra smrfad hrozny uz posledne razy ked po nastartovani posuvam auto k dveram aby som nieco nalozil vypinam motor...
ten smrad sa neda dychat... cez leto to ale isto takto nebolo citit ...

[Hardy]

Slovnaft ma väcsi obsah biozlozky v nafte len nikde o tom nehovori ked si ju natankujes do flasky a natnakujes inde tak to pekne uvidis aky je vo farbe rozdiel.
Moze to byt aj tym.

Ja tankujem zväcsa shell a ten ich fuel save a obcas ten nitro nech jej doprajem ale ziadny smrad iba klasicky parafin ked je nizky tlak a velky mraz.

Ak sa ti filter vypaluje a mas rovnaku spotrebu ako si mal ja by som ziaden smrad neriesil az ked zacne dymit co by nemalo pri dpf vtedy nstane problem.

Est ema napadlo kontroluj pravidelne olej ci neubuda.

Pokud se spustí regenerane u NEZAHŘATÉHO motoru tak bílý dým není nic nenormálního. U regenerace se přivstřikuje nafta přímo do dpf aty pokud tam není pořádná teplota pořádně nehoří. Spustí se vetilátor naplno. Potvrzeno OPLEM. Systém se snaží zatížit u volnoběhu motor aby proběhlo efektivné vypálení.

[Dulus]

pri vypalovani DPF sa spusti sa aj ohrev zadneho okna, s tym ze nesvieti kontrolka, a aj po zapnuti vypnuti stale ostava zapnute a svieti v menu aktivnych spotrebicov. Vypalenie trva cca 10 minut.

[Xavier]

Tym oknom som si neni isty, ze vzdy ci pri kazdom aute. Lebo v zime boli 2 vypalicania ta studena, ked som okno nemal zapnute, bolo zahmlene a nic sa nedialo...ostalo tak isto zahmlene. Po par km som tukol manualne ohrev a slo to hned dole.

[Dark69]

Riesenie je jednoduche, ak stojite treba stale vypinat motor... Ja som uz skor zistil ze aj ked je studeny motor a stojim na volnobehu tak ono si to s radostou zapne regenaraciu dpf.....preto ten smrad a tie divne zvuky od motora....najlepsie je vypalovat za jazdy...ak nechcete menit dpf do 100 000 km odporucam motor stale vypinat, nic sa mu nestane a ani vam z ruky neodpadne.... ked funguje u aut system stop-start v pohode tak vypinanie motora na volnobeh je totalna banalita