Astra - R@SAG - 1.4 Turbo 88kW 120k - COSMO Premium

[Astra - R@SAG]

Ta o víkendu hlásily pěkné počasí a tak jsem si přovstal a v 6 hodin ráno se pustil do díla. Zbalil vše potřebné k ručnímu voskování, a jel na ruční myčku. Na myčce jsem Astru pořádně umyl, pak vysušil a použil jsem odstrňovač polétave rzy a byl jsem dost překvapen kolik toho bylo na autě . Hlavně přední kapota a nárazník, pak přední platníky, ostatní části Astry byly relativně v pohodě. Pak jsem astru opět opláchl a vytřel do sucha a pustil se do voskování.

Zde je výsledek po ručním voskování Astry.
- Astru jsem pořádně umyl na ruční myčce, pomocí autošampónu s pomocí rukavice s dlouhým chlupem.
- Vysušil jsem pomocí ručníku Gyeon Q2M Silk Dryer 50x55cm sušící ručník.
- Odstraňovač polétavé rzy
- Opět oplach Astry čistou vodou.
- Vysušil jsem pomocí ručníku Gyeon Q2M Silk Dryer 50x55cm sušící ručník.
- Nanesl jsem 1 vrstvu Autoglym Super Resin Polish pomocí aplikátoru Autoglym Hi-Tech Polish.
- Na rozleštění jsem použil 100% bavlnu (speciální utěrku).
- Pak jsem nanesl 1 vrstvu tuhého vosku Collinite Super Doublecoat Auto Wax 476s pomocí žlutým aplikátorem.
- Na rozleštění jsem použil 100% bavlnu (speciální utěrku).
- Ošetření venkovníck plastů.
- Ošetření pneumatik - přípravek z Lidlu.

[Astra - R@SAG]

No a v sobotu odpoledne jsme hned Astrui jeli protáhnout za Ostravu a potkal jsem tam Opel Grandland X a byl to opravdu zážitek. Vlastník byl pán ve středním věku a tak jsme se dali trochu do řeči a potvrdil, že 1.2 Turbo (130k) je opravdu hodně živá a je na tom lím, než 1.4 Turbo (140k), než v Astře J. Vypadá to, že máme horkého favorita nástupce Astry J. Prostor, interiér a i nastupování, je super.

[MilanS]

Ale ten kufor v ňom (Grandland X) sa mi zdal malý.

A nie je to len trojvalec ?

[Astra - R@SAG]

No pak se vyrábí ješte 1.6 Turbo benzím 4 válec, 133kw / 180k. Ale celkově povedené auto oravdu pěkné.

[beavis]

Cece ja se takhle prdet s Astrou, tak uz letos nevyjedu Kazdopadne kloubouk dolu

[Astra - R@SAG]

Tentokrát to trvalo cca 7hod. práce. Protože jsem popvé použil odstraňovač úplétavé rzi. Pak ale mám na rok pokoj a poize celý rok opláchnout vodou a v zimě se nedrží na Astře sůl. Stojí to za to.

Nejvíce polétavé rzi bylo na předním nárazníku, kapotě a blatnících.

[Xavier]

ta poletave rza su take male zlte bodky? vyzera to ako keby to hrdzavelo. minule som to drhol asi hodinu 50x50cm, potom som to zobral inym prípravkom a slo to krasne dole. no este ma to caka pred predajom komplet prejst a vôbec sa mi taketo zdlhave cistenie nechce

[Astra - R@SAG]

No já používám toto na tu polétavou rez, je to super - https://www.detailingshop.cz/cistice-la ... etave-rzi/

- Umyješ auto
- Utřeš do sucha
- Naneseš Gyeon Q2M Iron
- Začne to působyt a tam kde je rez, je to fialové, nechám to působit cca 15min
- Pak opět opláchneš auto a je hotovo, pokud nechceš nic dalšího dělat.

Když to přeženu tak hodina práce . Na celé auto ti bohatě bude stačit 500mm balení. Já s tím udělal celou Astru, na jaře ALU kola a ještě mi tak 125ml zůstalo.

[Xavier]

Mnoo, tak az takto husto som to nemal. Drhol som to ako somar po bodkach Super prípravok, ten vyskusam v buducnosti. Na bielom aute to mam ako zltohnede bodky, tak to bude asi to iste. Vdaka za tip

[Astra - R@SAG]

Tak konečně o víkendu jsem se přehoupl přes tuto krásnou hranici km .