Aky olej pouzivate

[kovpal]

0w30 je ještě řidší olej v letě diky vyššich teplot možnost trhani olejoveho filmu a take najezd
nad 100000km olej možna nevhodný to zaleži jak ten motor oplaci naladily top secret!

[jack]

@azrael - ten Yacco 0W-30 spĺňa oplácku normu, no (už som to niekde písal) akosi nemám veľkú dôveru k olejom 0W-30 - pripadá mi to už ako "mastná vodička" a nie ako olej, no je to len moje vnútorné zdanie v podvedomí.
Ja tohto roku buď znova nalejem ten Mobil1 0W-40 alebo skúsim ten Yacco, len mám dilému, že či Dexos2 alebo ten Dexos1 gen2 - preto som aj nadhodil "otázku do pléna".
V piatok zájdem do Oplu a hodím reč so šéfom servisu.

[blesk]

Asi skor ten Azraelov, lebo Dex2 radsej nie do benzinu a u Dex1 chyba vapnik kvoli LSPI v priamovstrekoch, ktovie ci ten vapnik nema nejake ochranne funkcie proti opotrebeniu. Keby ze nemam zasobu Mobilu tak ho tiez pravdepodobne beriem - Yacco VX 1600 0W-30.

[azrael]

chlapi...bol to len moj tip
jack: zisti nazor "odbornika", mozno sa fakt veduci vyzna a da nejake dobre info
blesk: dobre si spravil, ja rozmyslam, ze este teraz objednam aj na dalsi rok a potom sa urcite nieco nove vytipuje, co sa nam bude hodit

[blesk]

Len pozor, lebo predjcovia na strankach pisu ze NewLife 0w40 ale poslu ti uz ten novy, co nema GM normu. Pre nich je to stale ten isty 0w-40 s rovnakou VW normou, pre nas (asi) uz nie.

[azrael]

..no jo, mal si pravdu
na strankach ponukaju 0w40 NewLife..ale na otazku mi uz odpisali, ze je to novy 0w40 FS

[blesk]

Ja ma NewLife este z Dec 2015 (posledny co som zohnal), ale uz sa chystam na vymenu, tak snad este nebude celkom tuhy

[jack]

Dnes som kúpil 4L kanistrík Mobil1 New Life 0W-40 - cena 39,90€ od autorizovaného predajcu tu u nás - bude na výmenu v lete. Kúpil som teraz, lebo akosi sa v e-shopoch zázračne rýchlo míňa a ponúkajú práve už len ten FS. Pozriem sa ešte na dátum produkcie a možnože ešte 4 či 5L kúpim - do budúceho roku snáď vydrží.
Keď už nebude, kúpim už spomínaný Yacco alebo Mobil1 ESP 0W-40.

[pico]

Pred par dnami som absolvoval garancku po 5 rokoch a technik ma upozornil, ze mi tam naleju olej GM Dexos 1, 2. generacie. Udajne to je pokyn importera.

[Phrz]

Tak to vypadá, že i pro 1.6T SIDI motory se dává Dexos 1 gen.2

Opravdu by bylo nelogické, kdyby tomu tak nebylo. Tento Olej zabraňuje LSPI jevu (low speed pre-ignition) tím, že obsahuje méně vápníku. Problém se hojně vyskytuje u Kček s turbo motory. Obrovské téma na Astra k foru: http://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?f=100&t=7000

I zde někdo řešil občasné zaklepání při akceleraci na 1.6 SIDI: http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=7 ... T&start=70

Tento motor je hojně rozšířen v Rusku a spolu s nevalnou kvalitou benzínu dochází k destrukcím pístů:
http://translate.google.cz/translate?u= ... 4385824%2F

S expanzí těchto nových motorů s vysokým kompresním poměrem, již výrobce nemohl ignorovat stížnosti zákazníků na klepání/cuknutí při akceleraci a stále tvrdit "že je to normální projev" a začal nabízet kulanci na výměnu poškozených pístů. Proto vyvinul i nový olej, který to dle příspěvků na astra k foru skutečně řeší a LSPI se po výměně již nevyskytuje. Bohužel to přišlo docela pozdě. Jestli došlo k poškození pístů se dá jednoduše ověřit změřením komprese ve válcích.

V Rusku doporučují s těmito motory používat výhradně Dexos 1. gen2 do, ikdyž to donedávna nebylo oficiální, možná ani teď to v ČR oficiální není
http://translate.google.cz/translate?hl ... &sandbox=1

Proč v autorizovanejch servisech často nevědí jakej dát olej? Odpověd bude patrně zde: About dexos1gen2 most of dealers don't know about this oil, why??.Because dealer have the lazinest to connect on the opel TIS, so he can not know about the new oil specification.

Po pátrání jsem dohledal TSB 17-E-3319, kde je jasně uveden nový olej i pro A16XHT i A/B16SHT. I na německém fóru píší "1.6 SIDI bekommt jetzt offiziell dexos 1 gen 2."

Zde je topic z UK
https://www.astrakforums.co.uk/viewtopi ... 56359e72e2