únik oleje při rychlé jízdě

[Xavier]

som z toho teraz jelen, kde sa to napaja na turbo?

[LPGpower]

Ako ste doriesili ten unik oleja z tej hadice od turba?
Mam rovnaky problem, zistil som to pred tyzdnom ze zospodu hadice kvapka olej do motoroveho priestoru. Nie je to velky unik (nie je vidiet na olejovej ryske zatial) ale nechcem to nechat tak. V servise nad tym iba krutili hlavami ze pri 135tis km by od turba este nemal ziadny olej tiect.
Pretesnoval som uz simeringy, tam bol maly unik oleja tiez.

[blesk]

Nejaky olej tam ma byt s odvetravania vacky ide hadica rovno do sania pred turbo, nasledne ho roznesie do intercoolera a az po skrtiacku klapku, kde ti to zrejme kvapka. Odpoj hadicu a vycisti klapku. Ak ti ho vela nemizne, tak viac s tym asi neurobis.

[Xavier]

Asi tak. Tiez tam mam olej, utieram ho sem tam, no neubuda vobec, takze neriesim. Stav asi 140tis.

[LPGpower]

Takze auto mam doma zo servisu:

1. ako pisal blesk, kvapkanie oleja z hadice do sania nebol problem, samotne turbo bolo v poriadku a olej z neho netiekol, jednalo sa o olej z odvetravania vacky
2. hlavny unik oleja bol z tesnenia olejovej vane, to sa nasledne vymenilo
3. mensi unik bol tiez okolo simeringov, menili sa O kruzky (sused s rovnakou Astrou mal tento problem uz pri 85tis km)
4. problem s pomalym ubytkom chladiacej kvapaliny sa nasiel tiez - prepustala vodna pumpa, musela sa teda tiez vymenit za novu

Celkove naklady na tento servis boli 190eur, samozrejme nebolo to v autorizovanom servise, ale v lokalnom servise kde je cena prace lacnejsia.
Taktiez sa kontrolovala rozvodova retaz, pri 140tis km ale vyzera stale ako nova a nebolo zatial treba menit ani spanovak/napinak.

[blesk]

Aspon ze ta retaz zatial drzi, znad da aspon 200-250tisickm

[jour]

Takze auto mam doma zo servisu:
2. hlavny unik oleja bol z tesnenia olejovej vane, to sa nasledne vymenilo
3. mensi unik bol tiez okolo simeringov, menili sa O kruzky (sused s rovnakou Astrou mal tento problem uz pri 85tis km)

zdravim LPGpower, som tu novy a mam rovnaku motorizaciu a dnes som si vsimol masivny unik oleja v pravej casti auta, od motora zhora niekde strieka olej. mam vymenene veko ventilov a boli menene gufera (len neviem ktore). Mam to aj vydokladovane servisom od povodneho majitela. Som tiez z Bratislavy a mozno by som potreboval dohodit servis, kde tebe opravovali astru. Nechcem ist do autorizovaenho servisu poslal by som aj sukromnu spravu, no zatial mi to nefunguje :/

[blesk]

http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=7 ... t=Solenoid
Este moze pomoct nenalievat olej az po hornu rysku, iba na predposlednu. Olej sa prestane vytlacat cez tesnenia, ak uz nie su velmi znicenea prave tesnienia su najvacsi problem ak nie Oplu tak Astry. V snahe apson trochu si napravit povest by som im odporucil znizit cenu na +5% marzu nie 60%

[jour]

Dnes som bol po auto v servise, zlozili veko ventilov, skontrolovali gufero na kluke, zlozili naspat, motor oplachli a momentalne to netecie. Motor ale zatial nesiel pod plnou zatazou, iba 10 km kym sa ohrial.

Este moze pomoct nenalievat olej az po hornu rysku, iba na predposlednu. Olej sa prestane vytlacat cez tesnenia, ak uz nie su velmi znicene a prave tesnienia su najvacsi problem ak nie Oplu tak Astry.

Rozmyslal som preventivne vymenit tesnenia co suvisia s unikom oleja, kolko ich vlastne je dokopy? Co su to tie "O" kruzky? Ma olejove cerpadlo vlastne tesnenie alebo sa meni cele? Presiel som z H-ckovej astry s 1,6 atmosferou, kde bol ten motor predsal en konstukcne o dost jednoduchsi

[blesk]

Zbytocne menit vsetky. Odfot, kde ti to tecie.
http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=7 ... echny+dily