Nejde zapnout parkovaci asistent

[beavis]

Stala se mi ted o vikend nasledujici vec. Dal jsem uz jako po nekolikate na kouli nosic na kola a jeli jsme na vikend pryc.
Po jednom dni stani jsem prisel k autu a chtel vlezt do kufru a ejhle, kufr je zamceny. Rikam si co je to za blbost, vzdyt byl odemceny.
Vzal jsem klicek a chci auto zamknout a znova odemknout a ono nic. Vlezu do auta a chci nastartovat a ono nic. Budiky mrtvy. Pres kabely jsme Astru nastartovali a nechal jsem ji 4 minuty bezet. Pote jsem ji chcipnul a a hned pote bezproblemu nastartoval. Nachapal jsem ale budiz. Auto stalo dalsi dva dny a po tu dobu jako by se nic nedelo. Vse fungovalo, zamykalo, odemykalo atd.
Vcera jsme se chystali domu a pri startovani bylo slyset ze baterka proste neni v kondici. Auto chytlo ale starter proste netocil jako jindy.
Prijedeme domu, sundam nosic, odpojim zasuvku a BC mi hlasi ze je parkovaci asistent odpojen. Nechapu to, zkousim ho tlacitkem na stredovem panelu zapnout ale nic se nedeje. Pichnu do OBD zasuvky adapter a nechavam vycist chyby a nic. Zkousim opet do zasuvky zapojit nosic a nic, stale asistent nejde. Zkusil jsme take odpojit na minutu baterii a opet bez vysledku. Jinak vse funguje, jen ten asistent nejde.
Nemate nekdo tip kde by mohl byt zakopany pes?
Jinak tazny bylo delany v Opel servisu, po zastrceni konektoru do zasuvky se automaticky vypinaji zadny parkovaci cidla. Dosud vse fungovalo jak ma. Po odpojeni se zase vzdy parovaci cidla zapnou. Baterie je stale origos, 3 leta a dosud maka jak cert a pojistky parkovaciho asistentu jsou v poradku.
Samozrejme nechci okamzite jezdit do Opel servisu protoze je proste beru az jako posledni moznost, cili to zkousim nejdriv tady

[Eisy]

Podla mna sisi napisal aj odpoved. Chyba bude niekde v alebo okolo zasuvky.

[beavis]

Diky za nazor. Dneska jsem musel nekam zajet a pri vyjeti z garaze se po chvilce senzory vzpamatovaly a asistent uz zase maka. Proste nechapu:-(
Zitra pro jistotu promerim jestli zapojeny nosic nebete z baterky vic nez je zdravo.
Holt jsou veci mezi nebem a zemi.....

[blesk]

V tomto pripade bude asi nejlepsi origo servis a podani reklamace. Evidente mas neco spatne s elektrikou a v nejhorsim pripade ti auto zhori. Samozrejme ze nic nenajdou, tak ti zbude nejaky autoelektrikar, co to vsechno premeri a neco to bude stat.
Pokud si pripojitl jenom nejakou zakladni diagnostiku, tak ta cte jenom ECU (motor) a dalsi jednotky ti nevypise.

[OldStanda]

Odběr z baterky změří i levným měřákem a bude mít vlastní jistotu. Klidový odběr bych měřil po zamknutí auta + X minutách, kdy se vypnou přebytečné okruhy.
Co se týče zap/vyp toho parkovacího asistentu, tak je otázka, jestli tam je mechanický přepínač, nebo se to děje elektronicky?

[beavis]

Hledal jsem info jaka diagnostika umi vycist ze je nejaky senzor spatnej a max. jsem nasel ze by to oplacka diagnostika mela umet. No kazdopadne po vcerejsim jezdeni senzory funguji.
Odber z baterky dneska zmerim a jsem zvedavej na vysledek. Odhaduju ze odber bude stejny jak v pripade zapojeni tak i odpojeni nosice, cili ze nic nezjistim:-)
Jinak senzory se odpojuji/zapojuji automaticky po pripojeni/odpojeni zasuvky.

[beavis]

Dneska byl promeren odber z baterie. Pri zamcenem aute a aktivnim alarmu byl odber 0,26 A. S pripojenym nosicem na kola to same.
Ovsem je prdel sledovat jak litra odber kdyz se otevrou dvere, zamkne auto apod. To byl odber az 5 A
Cili problem nezjisten, tak tohle tema potichoucku polehoucku uzaviram

[OldStanda]

Ja bych to neuzavíral, protože 0,26 A je hodně velký odběr. Po týdením stání (7x24x0,26=43,68) logicky nenastartuješ. A pokud jde baterka párkrát pod 10V, tak je na odpis.

[beavis]

Dobraaa, cili hodte sem nekdo jaky mate odber pri klidovem stani. Samozrejme je jasny ze asi bude mit na odber vliv vybava auta, ale i tak by to bylo zajimavy jaky kdo bude mit cisla

[OldStanda]

Doufám, žes počkal aspoň 20 minut, protože se během té doby odpojí přebytečné okruhy (to už jsem psal). Ten odběr by byl normální tak 10x menší, tzn. 26 mA (0,026 A).