astra J 1.4 Turbo 103 kw

[Xavier]

dusan. astra g mala palubovku o 5-10cm kratsiu, motory starsie...v phode som dociahol aj na sklo a bolo miesta oproti j-cku ajajaj..kufor bol rozumnejsi a sirsi. proste design, nie odhlucenie to robi mohutnym...ved uz i k-cko je na tom lepsie v tomto smere

[pico]

V Kcku je na mieste vodica pocitovo menej miesta, hlavne na sirku.
Ked som bol na prehliadke a cakal na svoje Jcko, tak som v autosalone skusal vsetky auta, co tam boli a Astra K ma vsetko nejake zmensene ( budiky, ovladace ). Citil som sa za volantom stiesnene ( mam 125 kg ). Aj predajcovia mi potvrdili, ze aj oni maju rovnake zistenia.
Neviem ako je to s miestom vzadu ale Jcko ma menej miesta oproti Gcku. Cestuje s nami aj nasa ruska modra macka a jej zachod sa v Gcku zmestil na podlahu za moje sedadlo ale v J sa uz nezmesti.

[Xavier]

k cko miniaturizovali budiky a ine, ale sedenie a pocit miesta som mal praveze ja dobry aj sa dobre soferovalo. nebuchalo sa mi ani prave koleno do stredoveho panelu co pri jcku a mojom rozcapenom sedeni hej. aj vzadu bolo riadne miesto, ked som sadol za sebe. g-cko bolo fakt vydarene auto a na tu dobu ho velmi dobre trafili. kazdopadne ani konkurenti dnesny megane, focus a ine neoslnia...hlavne ten design tych zobakov co siaha spolujazdcovi na kolena. toto je este to, co by som pri kupe tohto segmentu dal do popredia. vybrat si, teda ak limit 8cka dovoli take auto, kde nebude pocit stiesnenia.

[pico]

Nohy som si nejak nevsimol ale vysadol som zo svojho Jcka a sadol do Kcka a lava ruka mi tlacila do dveri. Bolo to uplne spontanne po okamzitom presadnuti do K.
Vsimol som si, ze ma lepsie vyriesene ovladanie vonkajsieho osvetlenia, uz tam nie je ta spruzinka, co vracia ovladac ale inak ako som pisal, taky zmensujuci dojem. Jazdit som ale este s K nemal tu cest.

[Marek L]

J-čko všechno robustní, mně se to líbí, ale nestrčíte do přihrádky před spolujezdcem ani formát A4
a do malé přihrádky u řidiče se nevleze normálně položit malý TP - nepochopitelné. Přitom se vpravo odklápí s tou přihrádkou zbytečných pár centimetrů plastu. Asi tam je něco pod palubovkou, jinak si to nedovedu vysvětlit. K-čko má za řidičem mého typu jak jsem psal výše asi o 8 cm místa víc. To už jde.
Šířku si nevybavuju, zasoustředím se příště, ale taky mám pocit, že mi středový panel nevadil při rozčapeném posedu. A co říkáte na tu linii, že když se díváte odzadu na středový tunel a jdete k šaltrpáce, tak nad ní je rádio posunuté doprava, prostě nevystředěné. A přitom je levý výduch kolem displeje menší. To mě vytáčí a nechápu. Anebo je tunel víc posunutý vlevo a proto má kolega pocit, že šoupe rukama o řidičovy dveře...???

[azrael]

Ahojte,
Som tu novy..a kedze sa prave chystam vymenit svoju astru G na novsie J-cko, tak sem do tejto velmi vystiznej temy napisem aj ja. Vyhliadol som si astru J 1,4turbo so 140PS, po vyskusani som bol prekvapeny, kedze som necitil tych papierovych 200Nm, ale zato rucicka na tachaci stupala pomerne rychlo hore.. auto islo inak pekne, je to dovoz z Talianska, ale so servisnou knizkou a 82000km, rocnik 2010, ktory ste tu na zaciatku okritizovali..
Pojdem samozrejme na dalsiu obhliadku, ale vsetko samozrejme neviem preverit.. skontrolujem vsetko co bolo napisane na 1.strane (slubujem)
Je mozne, ze tento motor bude zrat olej? zatial som o tom necital..a dufal som, ze toto uz opel vyriesil pri G-ckovom modeli, ale je pravda, ze to turbo tam moze robit sarapatu.
Tak ak ma niekto este nejaky postreh..budem rad, ak mi to sem napise
Dakujem

[blesk]

Olej zrat moze a nemusi a ako kazda jazdenka bola z nejakeho dovodu predana do bazaru. Rocnik to je asi najhorsi, ale auto moze byt dobre, pretoze pripadne problemy vyriesil prvy majitel. Skontroluj co sa da a potom je to uz o stasti, lebo uplne vsetko sa neda overit.

[jack]

Ja by som z Talianska nechcel ani kozu nie ešte auto, ale je to lotéria - podľa kusu. Čo som sem-tam čítal po fórach, tak dosť veľa aut dovezených z IT mali problémy s motormi - zadreli sa, žrali olej, problémy s turbom, ... (traduje sa, že taliani poznajú jedine olivový olej) a nevenujú sa veľmi údržbe auta. No ako píšem, je to individuálne od kusu.
Toť môj názor.

[blesk]

Je rozdiel ci je to (priemyselny) sever Talianska alebo juh, ktory volaju Afrika.

[azrael]

Dakujem za vase postrehy, zatial viem, ze burane to nebolo...kedze aj po vizualnej stranke bola kasna pekna, aj podla KO je lak na vsetkych dieloch v zelenom pasme. Chystam sa k predajcovi OPEL a skusim preverit historiu auta, tiez mam obavy kvoli talianom, ale mozno pridem k nejakej informacii, ktora ma definitivne odradi (a mozno naopak).
Ved ked, tak hladam dalej a skusam..mozno skoncim nakoniec pri hyundai i30