Ojetá Astra 1.4 88 kW

[Xavier]

zavolaj do opla a povedia ti co k tomu autu vedia a vidia. a pri tomto rocniku by uz mali vidiet aj celu historiu, lebo tusim od 2010 (nie som si isty) maju centralizovanu databazu v eu. tam ti na zaklade vinka povedia aj typ prevodovky.

[Xavier]

na základe vink a si vieš pozrieť aj seka. i keď je to houby platné, lebo najprv sa stočia km potom sa robi kontrola originality, kde to veselo prejde a potom stk. takze zaznam na svk je asi tak platny ako harmasan
ale ak by niekto vedel daku eu stranku, kde je takyto register, tak by to bola bomba.

[gotha]

To je fakt, prezeral som to na Slovenských STK a KO a je to presne asi ako hovoríš. Chcelo by to link na Holandskú alebo EU databázu.
skúsil som aj toto:
http://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/
po zadaní VINka mi dalo: Approx. mileage:56,689 km
a súčasný stav je 161 000 km - teda to je číslo pri poslednej kontrole v NL?

[Xavier]

hlavne brnkni do opla. ak ta databaza funguje, tak ak bolo servizovane u nich budu ti vediet povedat ze aky je stav. ak nie, budes vidiet aspon pociatocne kontroly v zaruke u nich a priblizny nabeh za to obdobie. plus tu prevodovku. a dalsia vec. neviem ako je to v nl, ale prve 4 roky auto mimo servisu u nas zaznam nema, takze velmi lahko sa da zneuzit i toto...prakticky auto sa po 2 rokoch strati zo zaznamu servisu a do stk to tam veselo moze lietat. dalsia vec. ak to auto napichnes na diagnostiku, neviem ako j-cko, ale skutocny stav asi bez zasahu do rj nezmazu. to co je na tacho ti prepisu za par sekund

[gotha]

odpísali mi z Opel predajne-servisu:
preverenie vozidla je možné, pokiaľ bolo servisované v autorizovanom servise..Vzhľadom na citlivé informácie, je potrebné aby bol pri preverení súčasný majiteľ, prípadne aby ste mali splnomocnenie od majiteľa.
Čo teraz, myslíte, že dealer bude mať chuť vystavovať mi nejaké splnomocnenia?

[jack]

Nechcem Ťa presviedčať a ani ovplyvňovať Tvoje "rozhodnutie", no ako už tu niekto písal, to auto je na svoj "stav" (výbava, nájazd, vek, min. druhý majiteľ, ....atď) dosť predražené - s prižmúrenými očami max. 7000 Eur a aj to až po dôkladnom celkovom servisnom preverení údržby a kontrole, čo všetko na ňom už bolo (alebo malo byť) preventívne vymenené a samozrejme aj po skúšobnej jazde.
(no sú to tvoje peniaze, ja by som ho za tu cenu nekúpil, ani keby malo o rok a o 50 000km menej)

[gotha]

Ahoj, ďakujem za názor. Chcem sa len opýtať, z akých cien si vychádzal? Cenovo sú napr diesle lacnejšie, to áno, ale porovnával som napr ceny v nemecku a holandsku napr tu:
http://www.mobile.de/cz/kategorie/osobn ... :estatecar
ak prirátam cenu za prihlásenie, vychádza mi to cenovo rovnako.
vopred dík za odpoveď.

Nechcem Ťa presviedčať a ani ovplyvňovať Tvoje "rozhodnutie", no ako už tu niekto písal, to auto je na svoj "stav" (výbava, nájazd, vek, min. druhý majiteľ, ....atď) dosť predražené - s prižmúrenými očami max. 7000 Eur a aj to až po dôkladnom celkovom servisnom preverení údržby a kontrole, čo všetko na ňom už bolo (alebo malo byť) preventívne vymenené a samozrejme aj po skúšobnej jazde.
(no sú to tvoje peniaze, ja by som ho za tu cenu nekúpil, ani keby malo o rok a o 50 000km menej)

[Xavier]

Presne,chcem vidieť to auto za 7 so serióznym km,atd. Túto teóriu som už párkrát pocul. Aj od blízkeho človeka čo za 7 si donesie auto ako lusk. Rok nič nekúpil a po dvoch výletoch to boo auto z núdze cnosť focus st s 200tis km (teraz už má 158) a necelých 7. Plus prihlásenie, plus všetko okolo, plus prvé náklady na údržbu, pneu, lebo tie boli na vyhodenie a sme pri necelých 9. Výbava v celku ok, rok 2011. No keď to porovnám s mojím htb čo siel pred rokom za necelých 11 a mal polovicu km a okrem xenónové i lepšiu výbavu, tak je to kúpa čo bude už len pýtať náklady. A keď pozerám mobile, astru okolo 150tis km s peknou výbavou za 7? Ťažko...jedine ak priekupníkov so skrytými investíciami, atd. Uz len to, ze nadobúdania cena je tam vyssia. Časy lacných áut zo západu su už prec.

[Xavier]

Kúpiť dobrú jazdenku nie je ľahké.

[jack]

Chlapi, napísal som len svoj názor!
Ja som doteraz kupoval vždy len nové autá, tak o "jazdenky" som sa veľmi nezaujímal a cielene ani nezaujímam, no jednotlivé rady v diskuziach na rôznych fórach a pri surfovaní po nete som "videl" lepšie ponuky (a nie jednu) na ojazdené autá tejto kategórie - napr. (no je to diesel) http://auto.bazos.sk/inzerat/61560867/O ... NTUJEM.php - no zdanie môže klamať.
V súčasnosti sa autá nerobia na dlhšiu bezporuchovú životnosť ako 5-7 rokov a cca 150000km - samozrejme že vydržia pri alikvotnej starostlivosti omnoho viac (no záleží aj od iných faktorov - začína to zábehom, štýlom jazdenia, pravidelnou výmenou prevádzkových náplní, atď..atď), no za cenu zvýšených nákladov na údržbu.
Howgh - dohovoril som.