Dělal OPEL na Astru J 16 ALU disky

[R@dek]

Al disky mám koupeny v Opel BS Brno - jako starší = nekupoval jsem nové.
Jsou to "Autec ETHOS" 16 palců. Originál OPEL to určitě nejsou.
Používám stejné matice jako pro letní kola, je však pravda, že kolem matice je velmi málo místa na klíč, ale vejde tam. Jdou i normálně nasadit krytky na matice, ale při letním přezouvání jsem měl co dělat ty krytky dostat dolů, držely velmi dobře na matici a hlavně je kolem krytky velmi málo místa na nasazení toho plastového udělátka na kratky.

[blesk]

V opelu servisu napumpoval tlak 3.2 baru a to uz podruhe. Asi je to jeste prijatelne, jinak by to pochopitelne neudelali. Cim je vetsi tlak, tim je nizsi spotreba, ne?

Nemysls 2.2 nebo 2.3?
Pri tom tlaku to musis mit kostitras. Mozna uz nerovnomerne sjizdis gumy - jenom stred dezenu a nicis si podvozek - tycky stabilizatoru, silentbloky a tlumice. Pneu ma i tlumit nerovnosti, ne vsechno nechavat podvozku. Pokud to tak dela Opel servis, kolik asi tak dolevaji oleje nebo jak dotahuji srouby?
Pouzite originaly opel 16 se temer nevyskytuji, vetsina aut dostala uz 17". Vetsi sance je hledat 16" z Chevy Cruze 1.4T = stejny rozmer a pripadne vymenit poklicky za Opel. Dalsi moznost je koupit neco od puvodniho vyrobnce kol pro GM, co bude nekdo v Germany, mozna Ronal - ten dela pro VW.

[jack]

Kolegové trochu tvažuji jednu věc a to vyměnit plechové disky 16 za 16 ALU, ale pouze originály.

Otázka zní, zda vůbec OPEL na Astru J dodával 16 ALU, nikde jsem je doposud neviděl. Pokud je dělali, máte je někdo a mohl bych požádat o foto .

Neviem či sú to originál, ale pasujú: http://www.top-car.sk/hlinikove-disky/h ... &order=ASC , a sú tam aj 17" - tiež zvažujem že vymením zimné 16" plecháče za ALU, no zatiaľ je to len v teoretickej rovine.

[Astra - R@SAG]

No u mě to je stejné, jakou tebe, to co jsi poslal, tak bych bral tyto - http://www.top-car.sk/1638-ALU-DISKY-16 ... TOP-CAR-SK ty se mi moc líbí, jenže čeho se nejvíce bojím, zda tam půjdou namontovat čidla kontroly tlaku . Proto bych radši originály. No uvidím jak se s tím popasuji a zda do tho půjdu nakonec.

[jack]

Ja čidlá tlaku v kolesách chválabohu nemám , tak takéto "prko..tiny" nemusím riešiť. Mne sa páčia tie prvé - OPC-ka sa takými osadzujú.

[Astra - R@SAG]

No mě taky, ale ty bych nebral v 16, ale min 17ky OPC je OPC .

[JeanK3]

@Xavier: nastesti jezdim po hlavni silnici, kde nejsou vymoly. Na 90 procent jezdim po stejnem trase. Zkousel jsem i 2,4 baru a je o dost komfortnejsi, ale je znat na spotrebe. Rozdily jsou cca 0,2 - 0,3 litru na 100 km. Takze zadny zazrak.

[Xavier]

jack: tie original nie su. aj som mal vyrobcu, ked som toho casu riesil na ciernu astru, ze vymenim 17ky za 16 a nadabil na tieto na nete. v PL ich predavaju masovo.

[blesk]

Isto nejaky zing-zong, kedze su to repliky originalov. Normalny vyrobca by s tym nepochodil, GM by ho zazaloval za kopie.

[dusan992]

Ja by som sa bal jazdit na takych diskoch. V kazdej krajine maju iny nazov ak ho vobec maju. Väčšinou len nejake cislo.
Repliky ktore su asi legalne repliky robi tuším WSP ITALY.