Opel Astra J SportsTourer A 2.0 DTH Cosmo

[MikeR]

Konečně jsem se dokopal udělat pár fotek. Bohužel jsem před tím nestihl myčku Tak snad příště ...
Jinak najeto asi 8000 km, zatím spokojenost

M.

[jackdaws]

preco nemas koncovku vyfuku co maju 2,0 cdti ?

[Xavier]

Mozna tym nosicom bikov a inym naraznikom. Parada Pekna je.

[MikeR]

Koncovka nebyla ani ve specifikaci, možná to bylo tím nosičem kol, nevím ...
Ale ani mi nechybí. Spíš mě mrzí ten jednoduchý palubní počítač resp. jeho displej, což už se tu řešilo.

[jackdaws]

moze to byt nosicom cyklo ...

ale inak oficialne ziadna 2,0cdti nema v specifikacii koncovku...
ale od cloveka z opla viem ze ju maju iba 2 litre...

konkretne znamy kupoval v plnej vybave 1,7 cdti ten vykonnejsi a sa stazoval ze mu
zabudli dat koncovku... tak ze to maju iba 2litre vsetky vybavy ...

[MikeR]

Po roce a půl je čas trochu bilancovat:
- motor 2.0 CDTI 121 kW je bezva společník na dlouhé cesty, hlavně dálnici, ve městě a horších okreskách je to už horší, díky zpřevodování a nízkému rozsahu otáček musím pořád řadit , myslím, že na tu dynamiku má hodně slušnou spotřebu (5,7-6,0 l/100 km, podle trasy) a to jí fakt nešetřím.
- výbava dobrá, chybí mi tam jenom víceřádkový displej, což je prý jenom pro motory "ECO", a teď už vím (vysvětlím na konci ), že i navigace a zadní kamera
- výborný je nosič na kola, naučil jsem se tam 2 kola osadit nebo demontovat za cca 2 minuty
- skvělá jsou ergonomická sedadla
- vynikající xenony, tam bych jenom vytkl někdy pomalejší reakci automatiky dálkových světel, proto jí vypínám
- prostor vzadu mi nepřijde nijak hrozný, když jsem to porovnával s H-čkem, tak při mém nastavení sedadla prakticky stejný a při porovnání s oktávkou II je to asi 2 cm míň (měřeno od zadku předního opěradla k předku zadního opěradla), Škodovka má totiž dost krátký sedáky - obecně ve všech modelech a proto to tak zkresluje !
- po tom roce a půl jsem mám jenom dvě drobné "vady": vrzající roletka kufru, kterou mi po testování vyměnili v rámci záruky za novou a teď se trochu ozývá na kostkách vrzání ve sloupku u řidiče, ale nic hrozného.

Takže celkově spokojenost ... No a tím se dostávám k avizovanému, proč už vím. Naší Astře ST jsme totiž pořídili dvojče, tentokrát 1.6 SIDI 125 kW, bez nosiče na kola, ale jinak stejnou barvu (Deep Sky) a téměř stejnou výbavu + navigaci 950 a zadní kameru a pár drobností.
Mám s ní najeto zatím asi 200 km a jsem z ní naprosto nadšený - snad mi to vydrží
Založím na ní časem samozřejmě extra vlákno a snad i přidám fotky.
Byla to nabídka, co se nedala odmítnout i za cenu smutného loučení s Astrou-H Caravan po 10 letech věrných služeb. Snad ségry dvojčata budou stejně tak dobře sloužit ...

[Astra - R@SAG]

Ahoj, pěkně jsi to napsal a a už se těsím až ukážeš foto dvojčat.

Já za používání Astry po měsíci a naketí 1600km, už vím toto a souhlasím s tebou

- skvělá jsou ergonomická sedadla
- vynikající xenony, tam bych jenom vytkl někdy pomalejší reakci automatiky dálkových světel, proto jí vypínám

Dnes už bych k Navi 950 co mám si připlatil za couvací kameru, ta mi hodně schází

Tak ať se daří a slečny slouží.

[jackdaws]

to ze nemas cuvajucu kamera , na to si zvyknes...

ja si nemozem zvyknjut na oskrabavanie predneho skla,

predtym som mal vyhrievane predne, to mi u opla vela chyba cez zimu aj teraz ked to omrzne

[Pasat]

Sklo také neškrábu a nemám ho ani vyhřívané, protože používám : SONAX Rozmrazovač skla - rozprašovač

[blesk]

Jak je na tom Sonax? Kdyz tam nastrikam jine znacky, tak hned jak to smaznu steracem, tak to zacne opet namrzat. V podstate stejny problem jako folie nebo mirne tepla voda. Rychle rozmrazeni a rychle opetovane zamrzani nez se prohreje vzduch ve ventilaci. Mimochodem ma Astra vyhrivane ostrikovace? K jednomu ostrikovaci vede nejaky elektricky kabel, k druhemu ne, co to muze byt?