1.7 CDTI HYDROZDVIHATKA, VENTILY

[Xavier]

Ja to pripisujem skor tomu, ze chcu z maleho objemu vydolovat maximum a idu na hranu. A ak sa ktomu pridruzi nahodou nizsia kvslita dielu ci montaze, problem je na svete. Prva astra mala 110ps tiez 1,7 a to bol septajuci diesel oproti tejto. Tiez som menil po 26_30 tis olej a motor siel ako svajciarske hodinky aj pri 100tis. Tento uz pri 21 tis pri kupe bol hlucnejsi, vraj ine vstreky a tiez kolisali sem tam otacky. Proste kvalitativne iny kus ako prvy. Minule ked som pozeral k cko i z tohto dovodu by som skor bral 110ps ako silnejsiu verziu. Som zvedavy co bude po vymene oleja v utorok. Zatial je ticho a motor ide ako predtym.

[blesk]

Vcera vydali tento clanok a dnes ho uz stiahli ale google ho este ma:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... ient=opera

[matusbelusak]

nazdar chlapi, cital som tento clanok a zaujalo ma to ze aky pripravok pouzivate, mozte ma o tom blizsie oboznámiť? na co to je kam sa to dava v akom pomere abo co ten liqui mory, dakujem za rady

[papak13]

Ja som dal dvakrat ten liqui moly na zdvihatka a pomohlo mi to proti klepaniu zdvihatiek.
Je to zmes, ktora sa dava pri vymenej oleja do motora spolu s olejom. To je vsetko.

[blesk]

Existuju nazory z v oleji je uz vsetko, co tam ma byt. Ked das novy olej bez Moly, tak to tiez klepe alebo to zacne az po x tisic km? Ako casto menis olej?

[Xavier]

ano, olej ma vsetko co by mal mat. na druhej stranke, ak casom dojde k tomu, ze dvihatka sa opotrebuju, poskodia (pricinu nejdeme riesit), tak neudrzia olej a pada z nich..a hlavne pri prvych rozjazdoch to sposobuje klepot. preto si myslim, ze to liqui moly je zmes na principe vacsej hustoty ako olej, ci lepsie povedane, nieco ako olej s vyssou viskozitou a prilnavostou, kotra sa udrzi na hydrodvihatkach a zabezpeci, ze su mazane. mne to liqui moly pomohlo. pri dalsej vymene som nedal a zatial neklepe pri startoch, ale zato pri nizkych otackach pocujem sem tam, ze to zaklepe. nizke myslim, mam 2ku auto sa velmi pomaly gula a snazim sa na nej rozbehnut. inak prave kolega objednava auto veci, tak som mu povedal nech mi to liqui moly zase prihodi. vyuzijem este jednu davku

[blesk]

Ja by som povedal, ze 30tisic je na olej ACEA C3 (bezsirnaty a bezpopolnaty pre DPF a naviac riedky 5w30) prilis vela. Zacne sa to opotrebovavanim zdvihatok pri 100tisic a do planovanej zivotnosi 250tisic to nejako vydrzi. Potom sa zadrie na klukovke klzne lozisko a je koniec.

[Xavier]

neviem ci to je tym, ale pri predsoslej astre 100km a auto ako nove. skor to usudzujem tomu, ze raz som tam dal shellko miesto gm. samo dexos 2 alternativa. a objavilo sa to vtedy ku koncu cykla. ale to je zase take tipovanie. lebo olej splnal vsetky predpisane poziadavky

[Xavier]

liqui tam mam, ochladilo sa a klepot. minule to po doliati ustalo a teraz som dal preventivne pre zimou a zjavne nic.

[Xavier]

este vam to chlapi klepava? mne po vymene oleja to utichlo. nevravim, ze celkom, ale je to citelne lepsie rano. a zistil som, ze ked je velka zima neklepe to iba v rozsahu cca -5 do plus cca 5