jack píše:pali144 píše:Zvuk je odost lepsi, pocut cez sanie turbo a potom to odfukne serial dump valve a lepsie sa to berie do otacok.
A v čom je akože prínos pre bežné používanie auta? Že to viac "reve"!?
Keď chceš mať "relly auto", tak to si si mal kúpiť auto inej kategórie. Alebo pokiaľ chceš "lepší zvuk", tak si navŕtaj výfuk
, prípadne si niekde zožeň "elektronickú vychytávku" (niekde som o tom čítal) čo sa používa v niektorých koncernových autách (VRC-čka?) na "vylepšenie" zvuku auta.
Napisal som to uz ked nevidis precitaj si to znovu. Ma to prinos maly aj papierovo o co v podstate ani neslo. A nie nereve to viac, lebo to neni atmosfera, tam pocujes klapku, ale to urcite niekto mudry ako ty vie .. je pocut ako sa tlaci vzduch do turba ale hluk nieje vacsi a odfuknutie..
Vrtat do vyfuku ma aky vyznam ? aby si stratil vykon? no mozno take upravy poznas ja teda nie
nikto tu nepisal o tom aby to malo revat a ze chcem rally auto.. To by som nikdy nerobil na 1.4 dat nerez vyfuk, by som sa hanbil aby som krutil 1.4 ako sportiak... ale chcem z toho auta aspon nieco pocut a takato minimalna uprava mi zato urcite stala, pretoze na zimu to prehodim za 2 minuty.
. Viem, že v súčastnosti je dosť veľký problém čítanie s porozumením - no čo už, radšej to nechajme tak. 
A skús používať aj interpunkčné znamienka.) 
