1.4 Turbo vybrace motoru mezi 800 - 1300ot.

[bezdo]

Nehovorim ze RJ je vadna,ale ze su moc nizke otacky a chudobna zmes lebo musime plnet euro "1000"

[Astra - R@SAG]

Tak jsem našel na ruském webu návod na výměnu svíček - http://www.astra-faq.ru/obslugivanie/za ... aniya.html

[bezdo]

Mozem sa stavit, ze vymena sviecok nepomoze....ale drzim palce nech vide najlacnejsie riesenie.

[OldStanda]

Na astraclub.ru mají zajímavé hlasování (sice pro motory s automatickou převodovkou). To vlákno tam má přes 60 stran a co jsem trochu nahlídl, tak některým v servisech tvrdí, že to je vlastnost, takže normální. Řeší se tam cokoliv, svíčky (prý i podfukují), zatížení alternátoru, spalování + směs + 98 benzín, klikovka, silentbloky atd. Dokonce tam pořádali nějakou petici (nespokojenost, stížnost na servisy apod.), kterou zaslali GM.

[Astra - R@SAG]

Taky jsem si prošel toto forum včera velmi dukladně a našel jsem tam mnoho otázek a návodů . Svíčky jsou na cestě, tak uvidím. Případně pokud nic nepomůže, tak se s tím budu muset smířit.

[bezdo]

mohli by ste dat presne odkaz na to vlakno z toho ruskeho fora? Dakujem

[OldStanda]

Je to tohle vlákno a tady má dotyčný úplně stejný problém jako Radim, ale je to z roku 2013 a řešení tam není. Začalo mu to při 21 tis./km, jezdil na 98 benzín, v záruce mu vyměnili přední silentblok motoru, na převodovce mu je vyměnit v rámci záruky odmítli. Kvůli těm se s nimi hádal (snad mu je vyměnili), ale když si auto vyzvedl a ujel 10 km, tak ty vibrace cítil znova.
To vlákno s tou automatickou převodovkou bude specifické, tam ten nátlak na GM vyvolal nějaký update firmware pro jednotku té automatické převodovky, kde to dost mnohým pomohlo.

Edit: V tom druhém vláknu popisuje, že se to prvně objevovalo až po vyšlápnutí spojky, potom se to měnilo, ale ty vibrace se mu zvýšily vždy po vyšlápnutí spojky.

[Astra - R@SAG]

Tak jsem si dal tu práci a pročetl odkazy od Standy a je to masakr, jsou tam lidé co mají najeto 18 - 22tis km, tak že já osobně ve 39tis jsem asi rekordman. No vyměním svíčky tím nemohu nic zkazit.

[OldStanda]

Stejně by mě Radime zajímal pokus, kdy bys na volnoběhu zkusil šlapat na spojku, jestli se ty vibrace budou měnit?

[Astra - R@SAG]

Mám to v plánu, neboj. Můj osobní názor je že se pravděpodobně zmenší, protože se motor odpojí od převodovky. Jen mě zarazilo, že to řeší tak velké množství lidí a za 5 let se nenašlo řešení. Osobně bych asi taky nenechal měnit tolik věci, od silenbloku motoru, převodovky, po skoro půl motoru. tankuji jen kvalitní palivo, žádné OEM a Astře od novoty dávám VIF, tak palivo vylučuji.

No jak jsem to pročítal, tak měnili i vrchní víko ventylů, zda tam nepodfukuje falešný vzduch apod. Jak je vidět, i přesto žádné řešení a pomalu se s toho vlastně stala vlastnost. Co jsem si ale jistý, že to začlo dělat před pár týdny, při přezutí kol letos na jaře to ještě nedělalo. Začlo to pravděpodobně, jak jsem jednou ráno zjistil, že motor naskočil jakoby na 3 válce v těch 15stupních.

Nadále je vdět, že těch co se to týka, jezdí nadále a motor jede v pohodě, bez ztrátu výkonu.

Jen pro informaci: Originál zapalovací lišta je za cenu 6500kč a to už po slevě (když jsem se ptal co to je za výrobce, tak jsem nedostal odpověď), kolega mi potvrdil, že vesměs to je BOSCH / DELPHI. Když se člověk podívá do eShopů, tak DELPHI stojí cca 2800kč

Svíčky budou v pondělí a ve středu je budu měnit, až se vrátim, ze služební cesty.