ASTRA J 1.4 100k

[milosh]

Placebo efekt, rozdil poznas jen a pouze v penezence

[hlavi]

Benzín V-Power obsahuje aditivum - mělo by to být od STP, stejné jako se prodává v obchodech. Smysl to má, pokud jsou ve vstřikování usazeniny, chod motoru se zklidní.

[milosh]

Mno, ja to schvalne zkusim na manzelcino gecko rv 98 a uvidime, ale u novych aut to podle me nema vyznam.

[yukil]

Zdravim.......ma tu niekto s tymto motorom najazdene viac nez 20 000 km.....???..ako sa motor prejavuje vykonovo po zabehnuti a najazdeni viac km?...ja mam najazdene nieco cez 28 000 a motor mozno trosku ozil ale vacsi rozdiel nebadat, s motorom sa da jazdit ale aj mensie dialnicne stupania motor nevladze a treba podradit aj o dva stupne, ale motor aj tak akoby zlenivel potom po zaradeni vysieho stupna...a teraz v lete pri zapnutej klime motor netaha ani pri podradeni napr. pri predbiehani, do astry by som siel urcite este raz, ale urcite by som si skor rozmyslel motor min 1,6..alebo pre lespiu dynamiku niektory z turbo motorov, hold ked bol rozpocet obmedzeni..

[yukil]

trasa Zilina-Vieden-Linz-Lindau-Vaduz-Saluzburg a spat do Ziliny prejdenych 2490 km vacsina dialnice, rychlost tempomat 140km/h priemerna spotreba 6,6l co som bol celkom prekvapeny, bezne jazdenie 20 km do prace denne priemerka 7l, po predchadzajucej skusenosti som sa obaval dialnicnych stupani, ale auto ja a spolujazdec plus nejaka batozina utiahlo na tempomate aj prudsie stupanie bez podradenia odchylka max 10km, aj po tak dlhej trase, necitil som sa unavene, spokojnost auto slo ako ako hodiny... aktualne najazdene 31890 km

[Ivanko]

Takže, mám najazdených už 23 000 km a motor stále leňoch. Svokor ma 1,6 a cítiť, že je to auto živšie a rýchlejšie. No čo sa týka závad,tak mi museli meniť nádržku s chladiacou kvapalinou,lebo mi odišlo čidlo.

[xjcx]

tez uz mne menili nadrzku - to asi neodislo cidlo, ale plovak v nadrzce, ktery je jeji soucasti..

[michal]

existuje zvýšení výkonu a kroutícího momentu základní motorizace astry j 1,4(101k) ?

[michal]

Ano, klepání se projevuje až po zahřátí motoru.
Jinak jsem navštívil nejmenovaný servis v Ostravě u Síkorového mostu k určení zdroje klepání.
Hned na začátku jsem byl ujištěn že jsem jediný kdo si na takový problém stěžuje. Jenže již po několika minutách věděli že zdroj klepání je plastový díl viz. foto udajně je to spojeno něco s benzínem.
Je to prý plastové a po zahřátí to klepe Každopádně je prý vše OK Jak jinak

Zdarec mám stejný problém s tímto klepáním, v servise jsem byl již třikrát se stejným problémem, kdy až na potřetí přišli na problém elektromagnetického ventilu odsavače par z nádrže, přesně to na co ukazuje tvoje foto. Technikem mi bylo podáno , že s tím nic neudělají, bohužel to tak je u všech J a nikdo si nestěžuje. Tak jsem se zdravě nasral a zeptal jse ho zda za 370tisíc mám poslouchat benzinák jako diesel. Po mém vychladnutí, jsem mu navrhl zda nemůže objednat tento komponent a vyměnit jej- třeba to poté bu ok, na což souhlasil tak uvidím. Tak snad zas v servisu Opel mě rádi uvidí o celé věci podám zprávu zde na foru.

[Astra - R@SAG]

Tak to je maras, já mam Astru G 1.4 16v Twinport ( 90k ), mě to dělá od novoty už přes 5 a půl roku a v Opelu jsem na to upozorňoval celou dobu záruky a bylo mi řečeno že je to v pořádku.