Příspěvek
od Xavier » 19 čer 2019, 13:29
Mal som aj ja tu astru. A nosil som aj kocik aj nakup. Ale ta tvoja astra a nova astra K su kufrom neporovnatelne. Nova astra ma nejakých 380l, len zabudli dodat, ze bez rezervy. S rezervou tak 300. A este k tomu bez rezervy ak je, nie je dno kufra vôbec rovne, ale kraje sa dvihaju. Genialny napad, dat vyfuk napriec a baterku do kufra, obralo novu astru o celkom slusny kufor. Nehovoriac o plastoch dveri. 5cm plasty vycnievajuce uberu dalsie miesto. Malickosti, no tu vidiet to, kto ako sa dokaze zahrat s kufrom a myslenim. Napríklad odkladacia schranka pred vodcim sa v J-cku otvara na nohy. Hrubka tiez okolo 5cm. Scala ma uzsiu a otvori sa medzi nohy. No plasty tensie a je daleko priestrannejsia. Niekedy sa cudujem tomu, co tam ti ludia vo vyvoji robia. Preco si neskusia aj konkurecne auta, resp. realne jazdia a skusaju to co vymyslia. Napr. astra k combi. Otvoris kufor nohou a ak mas nakup v ruke si skoncil, lebo roletka ani buchnutim lakte sa nezasunie. Treba zlozit nakup dole potiahnut roletku, resp. ju dopredu pred nákupom nachystat. Pytam sa, aky ma vyznam potom otvarania kufra nohou? A takýchto blbosti je hold i v iných autach
Škoda Scala 1,6 tdi style, 2019
ex: Astra J ST 1,7cdti DTS cosmo 2014
ex: Astra J 1,7cdti DTJ cosmo 2012
ex: Astra G 1,6 16v LPG
ex: S105L