aditiv do benzínu Astra 88kw

[softOPC]

Já do Astry VIF neleju, kupuji jen Vervu100 a MaxxMotion100 a tyto paliva neobsahují biosložku a navíc to je u mě poznat na co jedu, ale do ostatních aut ho používám, ale ty jsou naftové, jen do pracovního ne, tam zase beru VervaDiesel a MaxxDiesel. Používání doporučuji, kdo motor víc "honí", ten rozdíl tolik nepozná, nedochází ke karbonizaci vlivem zvýšené teploty a zatížení motoru bez otevření EGR (AGR) ventilu.

[blesk]

Podle clanku na auto.cz je VIF je ucinejsi, nez Shell palivo 96% vs 34%.
Nekdy vyzkousim americky STP:
http://www.stp.com/the-garage/see-the-difference
Ale ma nizsi ucinnost 90% a vyssi cenu:
3.5Kc na litr VIF 0.5Kc na litr:
http://new.autokelly.cz/Product/KO-ST95 ... 3;40107563

[Astra - R@SAG]

To STP je o dost drazší, maslím a tak zůstanu na VIF technologii.

[mater]

http://garaz.dennikn.sk/?video=pridavat ... -poruchovy

[Phrz]

Subjektivni nazor nejakyho dedka

[blesk]

Dobre recenzie su na (asi madarske) aditiva Metabond. Predava ich aj Alzak, Mall a dalsi. Na trhu uz su nejakych 20 rokov. Napriklad aditivum do oleja vyhladzuje kovove povrchy, motor ma mensie odpory(trenie), cim rastie vykon a klesa spotreba.
Napr:
https://aditiva.heureka.cz/metabond-eco ... NIEALw_wcB

[blesk]

Kupi som VIF z 11/2018 a pozeram, modra farba.
Potom som nasiel vysvetlenie na Fasbuku:

Používáte náš Super Benzin Aditiv? Někteří z vás si stěžovali na změnu barvy v průběhu skaldování. Z počáteční čiré se přísada pozvolna zbarvila až do čevenohnědé. Detergenty jsou na totiž bázi aminů, což jsou oranické sloučeniny obsahující dusík. Je zcela normální, že vlivem tepla a světla ztmavnou.

Úbytek aktivní látky těmito změnami je zcela zanedbatelný a nemá žádný vliv na schopnost produktu čistit spalovací prostory, ventily a vstřikovače motorů. Přesto chápeme uživatele, které rozdílné barvy přípravků v regálech prodejen zneklidňovaly. Nově proto jsou jednorázové 125 ml lahvičky neprůsvitné zelené. Oblíbené 500 ml plechovky zůstávají beze změny. A při dávkování do nádrže si možné všimnete další věci.

Uznali jsme, že čirá, žlutá či hnědá a různé jejich variace nejsou nic estetického. Nyní tak Super Benzin Aditiv barvíme modře.

A aj dalsie zaujimave info:

Vysokým cenám nefandíme

Vždy jsme se snažili, aby si naše aditiva na sebe vydělala nejen obtížně měřitelnými efekty prodloužení životnosti, ale i přímým snížením spotřeby. A jelikož reálný přínos v tomto směru je do pěti procent (kdo tvrdí víc, lže), musí být naše přísady levné. Snažíme se, aby vás aditivace jednoho litru nevyšla na více než 0,50 Kč. Tedy na podstatně méně než bývá třeba rozdíl mezi lepší a obyčejnou naftou na čerpacích stanicích.
Naše základní cena za půllitrové balení Super Benzin Aditivu i Super Diesel Aditivu v obou jeho variantách (tedy v letní i zimní) je 180 Kč. Velcí odběratelé u nás mohou mít až 20 procent slevy (ze základní ceny bez DPH a spotřební daně), 500 ml plechovku tak nakupují za 145 Kč včetně DPH.
Nestanovili jsme žádné doporučené ceny a prodejcům necháváme svobodu. Jako maximální férová částka nám však přijde 240 Kč. Při doporučeném dávkování 1000 ppm (1 ml na litr) vás pak aditivace vyjde na 0,48 Kč/l.

Mrzí nás, kolik z vás je nespokojeno s 500 ml plechovkami, v nichž individuálním zákazníkům prodáváme převážnou část produkce. Neexistuje v tuto chvíli jiný obal, který by byl vhodný pro dlouhodobé skladování našeho Super Diesel Aditivu. I přes třívrstvé plastové obaly pronikají aromáty obsažené v naší přísadě, takže dochází k neestetickém scvrkávání balení a ztrátě objemu.
Děláme vše proto, aby uzávěry našich plechovek těsnily. Například náhodně vybrané plechovky necháváme i několik dní ležet na boku, což vidíte na těchto fotkách.
V minulosti jsme se potýkali s vystouplým svarem na uzávěru od německého výrobce a iniciovali jsme technologickou úpravu. Od té doby jsme naprosto přesvědčeni, že při správné manipulaci naše 500 ml obaly těsní. A že opakovaným otevřením se na tom nic nemění.

V poslední době často dostáváme dotazy, zda zelená a černá plechovka Super Benzin Aditivu obsahuje stejnou a stejně účinnou přísadu. Odpověď je ano i ne.

Samotnou zelenou barvu jsme zaváděli v listopadu 2017, aby byla lépe vidět na regálech prodejen. Zhruba v té samé době však došlo i ke změně detergentu tak, aby ještě lépe fungoval na motorech s přímým vstřikováním, protože ty začínají mezi zážehovými vozidly převažovat. Nezměněná pak zůstává schopnost čistit sací kanály a ventily u motorů s nepřímým vstřikováním, což můžeme dokázat hned několika motorovými zkouškami CEC F-05-93 na motoru M102. Není to nic mimořádného: Na českém trhu jsme 25 let a složení našich přísad přizpůsobujeme vývoji automobilů pravidelně.

Se změnou složení detergentu souvisí také změna jeho viskozity. Ten nový dodávaný v zelených plechovkách je méně viskózní, laicky řečeno řidší.

Tedy - zelená plechovka má stejné vlastnosti pro starší či jednodušší motory s nepřímým vstřikem a ještě lépe funguje na motorech se vstřikováním přímo do válců.

[Astra - R@SAG]

Díky za info, právě mi dochází VIF do benzínu (zelená plechovka), je opravdu velmi světlí a o hodně řidčí, než v minulosti, přesně jak popisujou. Tak že nové balení VIF má modrou bsrvu jak se naleje, super budeme jezdit na Šmoulí modrou . Kupuji 500ml za 199Kč, těch 240kč se mi zdá už moc. VIF dávám i do paliva MOL 100super plus, ale na 50lit davam 30ml VIFu, sám benzín už má 2x více aditiv v sobě.

[jack]

Oživím trochu tému:
- pretože mi dochádzalo aditívum do benzínu, tak som minulý týždeň prešiel z VIF-u (už modrého) na aditívum od Millers Oils https://www.millersoils.sk/obchod/actio ... 0-ml.xhtml - je to postrehnuteľná zmena, aspoň u mojej "výkonovo slabšej" motorizácie. Motor citeľne ožil, už nie je taký akoby zvädnutý ako pri pridaní VIFu do paliva - a nie je to placebo efekt (odskúšané).
Je trochu drahší, no pre pár Eur raz za rok to neriešim, spotreba približne rovnaká, +- 0,3L/100km neberiem do úvahy - pretože pre krátkosť času používania spotrebu nemôžem objektívne zhodnotiť.

[Astra - R@SAG]

No ale cena je o dost vyšší než u VIFu a teď je otázkou, zda to má o tolik lepší vlastnosti. Já za rok využiji cca 2 balení VIFu.