Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Nazdar Opláci, nevšimol som si aby to tu niekto riešil, tak sa pýtam má niekto skúsenosť s deaktivovaním týchto snimačov... teraz som rozpraval s kolegom kt. to deaktivovali v hyundai na jeho i20, čiže malo by sa to dať, a nechcem Oplu platiť cca 200 eur za snimače. Ďakujem

Podle informaci co mám je to následovně.

Vozy vyrobene do 2014 / 8 měsíc měly kontrolu tlaku v pneu, pouze za příplatek a jsou to zcela jiná čidla. V tomto případě se tato funkce v řídící jednotce auta dala aktivovat / deaktivovat . Díky EU a jejiho krásného nařízení, že každý vyrobený vůz od 2014 / 9 měsíc, musí být vybaven čidly na kontrolu tlaku v pneu, se možnost vypnutí v řidici jednotce zakázala a nelze to deaktivovat. Aspoň nevím, zda na to někdo přišel.

Tak pokud máte někdo návod, rád se poučím

Trochu se mi divně zhoupne auto, podívám se na tlaky a jsem v klidu (nebo ne), už jsem si zvykl a beru to jako dobrou vychytávku. Vždyť je to 1% ceny auta.
A jak hodně to bude provázáné co se týče softwaru, těžko říct, možná to nebude tak jednoduché vypreparovat. U Oplu není k dispozici např. VCDS (VAG) jako u koncernu, kde každý si je schopný pomocí levného (naklonovaného) kabelu, nastavit hromadu věcí. A že by do toho šel autorizovaný servis, tak to nevěřím.

maš pravdu že je to minimum ceny... ale nieje to zas zanedbateľna položka a pochybujem že to dokaže ovplyvniť nehodovosť ako to deklaruje EU...., ale prave ten kolega ma minuloročný Hyundai čiže rv 2016, a tam sa to da...

Má ten Hyundai přímé měření, včetně extra obrazovky na displeji? Dávněji jsem se bavil taky s jedním, co má Hyundai stejný r.v. (snad i20) a ten má sdruženou kontrolku na budíkách, což tipuju na nepřímé měření podle ABS kotouče, protože při signalizaci neví které kolo.

Je to o diagnostike. Napr u VAG aktivujes/deaktivujes co len chces, bud cez original diag alebo cez neoriginal. Pre Opel nic take nie je. Mozno bude neskor, ked sa bude pouzivat Lexia (diagnostika od PSA). Mozno to pojde vypnut cez OPCOM, ale iba ten novy/originalny, ktory malokto ma.

prejde to cez STK?
lebo ked to mas mat a je to vypnute tak ako keby si mal vypalenu brzdovu ziarovku ...

Na STK netestuju, ci mas funkcne TPMS, iba skontroluju pamat zavad v RJ cez OBD2, takze iba motor a emisie a aj to iba v CR.

Skušal niekto kontaktovať original OPEL - či už importera alebo priamo vyrobcu? jedná sa mi o to že teraz som prezul auto na zimné pneu, na kt. nemam snimače tlaku v pneu, a po prehodení mi system zaregistroval zmenu v tlaku približne po cca 20km čo je v rozpore s tym čo deklarujú že tento system je preto nevyhnutný a taký dobrý že dokaže "online" ukazovaním tlaku predísť dopravným nehodam....

Určitě by nebyl problém, aby to nahlásilo chybu ihned, protože ten systém to ví, že se tlaky ze senzorů neaktualizují. Vím, že když podle těch senzorových tlaků dohušťuji, tak se cca co minutu aktualizují.
Nejspíš tam bude schválně tolerance na ujeté kilometry, aby se dalo přejet z pneuservisu do servisu autorizovaného, kde se senzory znova spárují.

P.S. Ještě zaktualizuji info o Hyundai (viz. výše). Oni mají podobné senzory jako my, tzn. přímé měření každého kola, ale jenom jednu sdruženou kontrolku na budíkách. Když se jim kontrolka rozsvítí, tak neví na kterém kole je problém a po zastavení musí hledat.