Klepanie od zadnej napravy na nerovnostiach
Napsal: 25 srp 2017, 14:11
Riesilo sa to v sekcii brzdy (a aj tu), ale ak niekto nevie, co ten zvyk sposobuje, bude hladat asi v sekcii podvozok. Dam to teda sem.
Nedavno som precistoval zadne dosticky a objavilo sa mi klepanie na nerovnom povrchu. Ide to od zadnej napravy.
Sposobuju to volne vodiace capy zadnych brzdovych celusti. Je tam asi tak 1mm vola v ulozeni capu a nasledne cela pohybliva cast brzdovej celuste spolu s dostickami rezonuje a vydava klepavy zvuk, ako ked v kufri veziete nejake tazke zeleza, ktore nadskakuju na nerovnostiach.
(Da sa to nasimulovat aj rucnym zahybanim brzdovych celusti pri uvolnenej noznej a rucnej brzde)
Vyrobca vydal TSB:
http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... le_noises/
Riesenie spociva v silnom namazani vodiacich capov vazelinov, idealne tou, ktoru doporucuju a otestovali ju, ze ma zelany efekt. Ja pouzivam vazelinu ATE a funguje tiez, len je potrebne dat pozadovane mnozstvo.
15" celuste (neviem ktore to su, ci bezne, alebo sportove) potrebuju este macgyverovu lepiacu pasku.
A este je tam specialny postup utahavania vodiacich capov.
Tolko teoria, pri najblizsej prilezitosti otestujem.
Nedavno som precistoval zadne dosticky a objavilo sa mi klepanie na nerovnom povrchu. Ide to od zadnej napravy.
Sposobuju to volne vodiace capy zadnych brzdovych celusti. Je tam asi tak 1mm vola v ulozeni capu a nasledne cela pohybliva cast brzdovej celuste spolu s dostickami rezonuje a vydava klepavy zvuk, ako ked v kufri veziete nejake tazke zeleza, ktore nadskakuju na nerovnostiach.
(Da sa to nasimulovat aj rucnym zahybanim brzdovych celusti pri uvolnenej noznej a rucnej brzde)
Vyrobca vydal TSB:
http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... le_noises/
Riesenie spociva v silnom namazani vodiacich capov vazelinov, idealne tou, ktoru doporucuju a otestovali ju, ze ma zelany efekt. Ja pouzivam vazelinu ATE a funguje tiez, len je potrebne dat pozadovane mnozstvo.
15" celuste (neviem ktore to su, ci bezne, alebo sportove) potrebuju este macgyverovu lepiacu pasku.
A este je tam specialny postup utahavania vodiacich capov.
Tolko teoria, pri najblizsej prilezitosti otestujem.