Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Zdravím, setkal jste se někdo s podobným problémem?

při jízdě rovno, nedrží rovný směr - nutné neustálé korekce volantem. Citelné táhnutí doprava. Problém udržet se v pruhu při bočním větru. Již provedena geometrie v servise, ale nepomohlo (dle protokolu hodnoty se pomerovaly dle modelu Astra-H Estate. Other Models - coz nevim jestli je stav ideal). Brzdy se nadměrně nezahřívají. Nové vyvážené letní pneu Hankook. Zlobilo i na zimácích.

Uvítám jakýkoliv kontakt na někoho kdo se zabývá servisem aster J. Jen RomanK je mi znám.

Díky

Podle mě nelze provádět geometrii na Astru H, když vlastníš Astru J a proto bych se poohlédl po jiné firmě na geometrii. Případně i v autorizovaném service dělají geometrii a cena je cca 700Kč, aspoň u nás v Ostravě.

tzn. cena plus minus jako každá jiná...taky bych s tím valil do origo.

Ty čekací doby na autorizák tady v Brně 3 týdny jsou šílený.

Dle mě to dělá čepy, je tam vůle. Stačí slabší boční větry a vozidlo nedrží směr, musí koordinovat.

Co je nenormalne na tom ze ked fuka bocny vietor tak auto bere zo sebou do strany?

Aky rozmer kolies mas ?
Ake pneu? Vzor? Nahustenie. 100 faktorov nato posobi ...

A hlavne ako tu pisali. Daj zrobit poriadnu geometriu ...

Pokud fouka vitr, je to ještě tak 3x horsi to tahnuti, nutnost korekce volantem, oproti bezvetri. Auto se houpe jakoby lehce zleva doprava - plave. Pocitove jakoby naprava podemnou u ridice nalevo.

Pneu Hankook Kinergy Eco K425 205/60 R16 - ty jsou fungl novy, tahlo i na zimnich Kleber Krisalp (stejného rozmeru). Tlak za studena cca 2,1 za provozu 2,3 ATM a drzi na všech kolech cca stejne - lita cca desetina ATM.

No min. kontrola podvozku, rizeni a geo, ješte check brzd a rucni nejspis (ale kdyby se pridiraly trmeny, zahrivalo by se dany kolo a rostl by tlak oproti jinym kolum ne?) Kola bych vyloucil jsou vyvazeny a disky zkontrolovany - byl jsem celou dobu u vymeny.

No jsem objednanej do BS Auto Brno ale cekaci doby neskutecny.

Podle toho jak to popisuješ mě napadlo prasklá tyčka stabilizátoru, ale by sis asi všimnul. Tak snad už jen vymlácené tlumiče.

Tycka stabilizatoru by klepala. Vymlacene cepy poznas, kdyz zvednes auto (staci predni kolo na heveru) a zatreses (testuji je i na STK, pokud si nedavno byl). Spatne tlumice zase houpou autem po prejezdu nerovnosti. Merit to podle Astry H je spatne. Servis asi nemel nejnovejsi data. Je dokoce rozdil, kyz mas sportovni tlumice na Jcku, nez bezne tlumice. Muzes i do Renocaru, maji originalni data na Opel. Ja jsem byl v www.autoservis-autoskla-myti-aut.cz a dobry. Nebo muzes do velkych pneucenter jako Bily a Syn, Tasy, Bestdrive, Firststop, jenom ted bude asi vsude naval kvuli prezouvani.

Děkuji za tipy. Koukám že STK tady v brně dělá individuální služby např.

Kontrola podvozku a řízení na žádost zákazníka 150,– Kč
Test tlumičů 150,–Kč

Takže to ještě testnu před samotným servisem tady za ty peníze to jde.