tahanie do strany

[pico]

Ked na rovine pustis volant taha do strany alebo netaha a je vychyleny len volant ?

[JakubM]

Již několikrát se mi stalo, že se volant natočil více do strany (levá i pravá) a vždy to tam i táhlo. Druhej den ráno však zase vše ok...

Zatím se mi to stalo jen se zimákama, letní nic..

[mkolar]

mkolar: A to ti při té geometrii dávali nejdřív volant do vodováhy? Btw pokud jde o tip v Praze, já mám velmi dobrou zkušenost s geometrií zde http://mereni-geometrie.cz/.

Ahoj hele to netuším co oni dělaj a jak já se v tom nevyznám jen bych řekl že ten volant by měl bejt rovně pokud jedu po rovné a nenakloněné cestě. Vždy jsem jim říkal co to přesně dělá atd.. říkám jel semnou i technik kterej to viděl (předtím mi to dělalo mnohem víc a bylo to vidět od spolujezdce) ale vyřešit to na 100% nedokázali. Myslím že předtím to bylo jen občas, občas to dělalo občas ne ale vždy doleva. Řekli že to byl software posilovače a že ho prý přehráli, potom to dělalo méně a stále doleva. Finální stav jak sem psal, doprava ale hodně málo že to téměř není poznat. Původní stav byl že při vodorovném volantu sem projel na dálnici levotočivou zatáčku..

[gotha]

Tak začalo to aj u mňa, pocitovo mierne musím korigovať volantom rovný smer.
Búchajú mi čapy, to je cítiť.
Má zmysel robiť geometriu, ak búchajú (treba meniť) čapy?
Koľko cca stojí materiál+práca?

[gotha]

Volali mi zo servisu, že tomu autu nič nie je.
Tlmiče ok, geometria ok, prehliadka náprav na zdviháku OK, testy a jazdy v poriadku... že čo sa mi na tom nezdá.

Popisujete tu na fóre rovnaké veci ako mám i ja. Občas to auto ide lepšie, inokedy horšie. najviac pláva, hojdá sa sprava doľava a opačne, pri prejazdoch nerovností sa celé sa rozvlní ako salamander. Dokonca v ľavom ramene búcha pri nerovnostiach. V koľajách to musím silno korigovať. Predtým to šlo vždy rovno, ako nôž cez maslo.
Vraj na môj stav km mám najlepší Opel aký v tom autorizáku mali.
a že mám trochu zjazdené gumy, ale nie až tak moc.

[Mickeyyyy]

Ja to resil v jinem topicu pred par mesici...

2x delana geometrie u auto dobrovolny VELMEZ, test podvozku, vse zeleny a ok. Skoro to co popisujete. Jeste bych snad dodal ze dost musim korigovat rovny smer pri vetru. 2 ze 3 techniku u nich pri zkusebni jizde v jeden den mi reklo ze auto mirne tahne, ale holt nejsou vybaveni jak ve skodovce. Pri zkusebni jizde vzdy absolvovany 2-3km (coz jde hovno co poznat tak jako tak). Ja narazove jezdim cas od casu 500km/den, a to zadny technik opelu beztak nejezdi aby vedel co je neustala korekce volantu.

A to mam bagatelni najezd na astre 63.000km. Kdo nezazil nepochopi. Vzhledem k servisni siti opelu, umu a technickym moznostem servisu opel budu rad, kdyz se astry v budoucnu zbavim.

[gotha]

bol som s tým autom v autorizáku.
Volali mi naspäť, že čo sa mi na tom aute nezdá, že všetko OK, jazdí super, geometria OK, tlmiče OK. a podľa nich to krásne jazdí aj keď mám najazdené 185 000 km.
že mi nahustili gumy správne a to je všetko. Nebol som si vedomý, žeby som mal zlé tlaky v pneu (kontroloval som to pred dovolenkou - 2 mesiace dozadu).
Gumy mám staršie, 2011, už aj celkom opotrebované. Možno to naozaj robili tie gumy? Jazdím na 225/45/R18
Odvtedy to ide ozaj o poznanie lepšie. Dokonca búchanie v ľavom ramene prestalo. Sa čudujem.
Tak skontroluj gumy a tlaky. Viac k tomu neviem z mojej strany :- )

[blesk]

18" mozu tahat do strany ak su vyjazdene kolaje na ceste napriklad.
Ak su geo, tlmice a capy ok, tak potom pneu, ako pise JakubM:
Zatím se mi to stalo jen se zimákama, letní nic..

[jack]

nahustili mi gumy správne a to je všetko. Nebol som si vedomý, žeby som mal zlé tlaky v pneu (kontroloval som to pred dovolenkou - 2 mesiace dozadu).
Gumy mám staršie, 2011, už aj celkom opotrebované. Možno to naozaj robili tie gumy? Jazdím na 225/45/R18

Tlaky si kontroluj min. 1-2x mesačne, stačia dva dni horúčav, potom mierne ochladenie a divil by si sa aký je rozdiel tlakov v pneu.
Pneumatiky r.v. 2011 by som čo najskôr vymenil - aj keby mali dobrý dezén - už len z dôvodu vlastnej bezpečnosti, tie pneu su už prestárle, môžu už mať vo vnútri v konštrukcii popraskané kordy a môžu pri jazde "ťahať do strany" - vlastná skúsenosť na predošlom aute - pneumatika mali "len" 4 roky, nikdy nemala defekt, ani do výtlku som s ňou nikdy nevbehol, uskladnená na zimu v stojane, skrátka sa po výmene zimných za letné odporúčala.

18" mozu tahat do strany ak su vyjazdene kolaje na ceste napriklad.

Ja mám letné "len" 17"-ky, 215/50 a vo vyjazdených koľajách na ceste ťahajú do strany tiež - inakšie na ceste bez koľají auto drží smer bez problémov.

[blesk]

Cisto teoreticky, 18" maju maly profil, takze asi malo vzduchu a aj mala strata vzduchu uz moze znamenat velky pokles tlaku?