Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ahoj
Potřebuju poradit: moc se mi líbí Astra Sports Tourer. Teď už jen řeším, jakej vzít motor: jestli radši diesel 1,6 CDTi 100 kW, nebo benzín 1,4 16V Turbo 103 kW.
Pravidelně jezdím zhruba takhle:
denně 2 x 17 km do práce
zhruba 12 x ročně 2 x 100 km za víkend
Zhruba 6 x ročně 2 x 300 km za víkend
Zhruba 1 x ročně delší cesta do 3000 km

Můžete poradit zkušenosti, ohledně spotřeby a opotřebení těchto motorů ve studeném stavu, nákladů na údržbu, co třeba filtr pevných částic u toho dieselu, hlučnosti a spotřeby při rychlosti 130 a 150 km/h atd.?
Předem díky moc za jakoukoliv radu a zkušenost.
Ivo

Chápu, že se nikomu nechce moc pročítat zdejší mnohdy nesystémové diskuse, ale přece jen bych doporučoval se tím prokousat. Odpověď tam jistě najdeš. Snad jen ještě jedno doplnění - řada K je o necelých 200 kg lehčí.

benzin. na tak malo km diesel by som ani neuvazoval. jedine ak lpg. a tema podobna uz bola

Ako uz bolo napisane, treba hladat. Tu na fore najdes toho vela, napriklad http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=14&t=734

Este si zabudol:
- ci chces kupit nove auto?
- ako dlho ho planujes pouzivat?

Ak ho chces pouzivat cca 8 - 10 rokov, tak podla mna je benzin na tom ovela lepsie !!!! to je jedno kolko km najazdis. Pri naftaku ti odide napriklad vstrekovanie co je velka penazna polocka, podobne DPF filter ... Benzin, hlavne tie ktore maju nepriame vstrekovanie (trebars s turbom) su jendoduchsie ...

Este mas poslednu moznost zobrat LPG od vyrobi. "Kacka" ho nemaju lebo benziny budu len s priamim vstrekovanim. Technologia LPG pre priame vstrekovanie existuje len je zatial draha a "nevyladena" takze mozno "elkove" verzie astry budu ...

Mater, ako pises...lpg.
Pri 2x17km denne a tom zbytku km, cca 9000 parkrat vynimocne, je uplne zbytocny diesel. zabije ho na tom dennom jazdeni. ved sa mu ani nezohreje a stale mu bude svietit plne dpf. ty potrebujes priblizovadlo do prace s tym, ze sem tam vypadnes na "dlhsiu" trasu. nehnevajte sa za vyraz, ale triezvi clovek pri byciklovej vzdialenosti (denny nabeh) o diesli ani uvazovat nezacne.

Xavi a kto potom kupuje diesle ? Denne 17x2 zase nie je malo. Dnes uz okrem profi vodicov nechodi nikto denne BA - Kosice. Ja jazdim oproti nemu menej a zriedkavejsie a mam benzin. Syn ten denne po BA v zapchach - HDI. Ked mu zasvieti kontrolka plneho FAP, tak si da okruh cez obchvat na 3.ke a pokoj ( ma 190000 km ).
Ja neviem, vy ste ropaci ale potom fakt neviem, kto si dnes vyberie diesel

Clovek co da denne 100km a viacej. Resp clovek co nerata km, ale kolko nadrzi natankoval za mesiac My co sme ropaci v praci mame tak 5 a viac plnych nadrzi mesacne. Takze poviem to tak, to co on pise, z enabeha za rok, dame za 3mesiace. A hlavne nie kratke vzdialenosti. To len ked nakup v meste atd. Ja ked som bral diesel, som v prvom rade hladal lpg. Mal som vtedy denne len 2x35km a to je tak hranica na diesel. Vikendy bezne 300+ sme davali uz i vtedy. Lenze opel mal lpg za 1000ku drahsie ako diesel. A uznaj sam. 17km? To sa diesel v chladnom pocasi nezohreje ani na pracovnu teplotu. Kurit tiez zacina neskor, takze potrebujes vyhrievane sedacky. Mne v zime pri 0°c trva 20km, kym dosiahne pracovnu teplotu. Osobne diesel s dpf je podla mna auto pre ludi, co jazdia za pracou denne a cez 50km. A ver tomu, ze je zial kopec ludi, co jazdia za pracou denne cez 100km a ti si kupia ten diesel. Tam sa to oplati, ako i nakladmi na naftu i na udrzbu. Samozrejme ak beries novy diesel a vhodnu chvilu ho posunies dalej, kym nezacne pytat investicie.

pico, poviem ti jednu vec...a to je zial...niekedy ma soferovanie bavilo..teraz uz pomaly som ako autopilot..sledujem premavku, situaciu, znacky..no ani neviem ze som v praci a aka bola cesta...pripravilo ma to o pozitok jazdy. teraz ked niekto povie, ze fuuu...300km to je daleko, pojdeme, ked bude lepsia nalada, atd...mno, ked mi niekto povie 300km...tak poviem, ok, to je na skok, mozme hned ist....zial takyto ludia si kupuju diesel. a uprimne zavidim tym, co to nepoznaju a tesi sa z kazdej jazdy..ja som sa tak tesil naposledy pred mesiacom, ked po tyzdni v corse som mal spat astru a ten krutiak

Ja viem, ze je dost takych ludi, ktori denne chodia do roboty 50+ krat 2. Mam kolegu s Nededa a ten ked pride do prace, tak uz je unaveny len z tej cesty, dalsi zo zahoria detto. Ale mam aj kolegynu, ktora ma novy 5kovy BMW diesel a chodi rano 5 km a poobede 5 km. Pozri sa v meste na tie premiove znacky v nafte. Vsetko domace ECV a behaju s tym po meste a domov do vily max 10 km od Blavy
U syna som mal obavy, ked ten diesel kupoval lebo jazdi 80% mesto a ma skoro 200 000 km a Mazda zatial drzi.
S tym kurenim v zime, no neviem ale mne sa,zda, ze u syna je niekedy skorej teplo ako v Astre ( to neprehanam ).
Je to na ale na zvazenie, pretoze najazd cca 12-13 000 km za rok je pohodka na benzin.

Ahoj,

díky moc za všechny rady. Není problém s tím delším zahříváním i u benzínů, když jsou s turbem? A neprodražuje to turbo údržbu na úroveň dieselů? Podle fyzikálních pouček bych to čekal, ale praxe může být úplně jiná a praktické zkušenosti nemám.

Dík

Ivo