Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ahojte, včera jsem si dovezl z autosalonu MIKONA AUTO Zlín(jinak velká spokojenost s personálem,fakt profíci) Astřičku J hatchabck 5.dv v druhé nejvyš. výbavě - Drive rv. 5/2015 1.4 turbo 88kw - byla to předváděčka, najeto 3100km a dnes jsem si všimnul, že na volnoběh někde od levého(převodovka?) kola se místy ozývá jakoby cinkavý slabý zvuk - něco jako kov na kov....Už jsem něco četl, že stejné jako do Aster h se tam dává převodovka M32, která je poddimenzovaná a nijak extra spolehlivá..!
Tak jsem se zde chtěl zeptat, jestli to někomu taky dělá, popř. jestli s tím máte někdo zkušenost, jak a co s tím??
jestli třeba do servisu, ale zrovna po popřaní k vozu, ať dobře slouží a mnoho šťast.km mj. opravdu prodejkyní na svém místě - jednání jsk se dnes už nevidí.. se mi nechce tam teď něco řešit...Nebo počkat ještě, jestli si to nesedne?? ale co jsem četl fora, tak asi těžko...Ještě někdy psali výměnu oleje v převodovce.. Na tohle trpěla i Audi v benzínu 1.6. 8v.
Jsem se moc už rozepsal

Předem díky za odpovědi,
Martin S.

Něco jako tohle? Znova přikládám mp3.

Jinak při volnoběhu to asi převodovka nebude.

To forum, co jsi mi poslal jsem už také ještě než jsem to sem vložil a pročital...
No, těžko říct, co by to mohlo být a to jsem měl Oplíky za spolehlivé - měl jsem Astra H 1.6 16V 77kw a v poho, asi čím novější, tím horší...!
Ale jak by řekla Claudia Schiffer - Astra se přece neporouchá, je to Němka!!
Jinak asi poslední Astra Němka, nová už se bude vyrábět v Polsku a v Britanii!!

Je to divny, nové auto, kor facelift, tam by to mělo být vychytané, za takové peníze??!!
Přijde mi to, slabě - jakoby tam něco prostě drhlo.....Tak leda pak, až si pojedu pro nové zimní gumy do Opelu, které mám zdarma, tak se tam zeptat...

A ten zvuk v mp3 sedí, co s tím hodláš dělat? kolik máš najeto?

Teď mám najeto 650km (před tím jsem to psal při 300km). Z práce to mám cca 5km, když přijedu ke garáži a teplota motoru ukazuje na budíku 90°C, tak to někdy slyším, ale při delší jízdě (stačí 10km) a větším zahřátí již ne. Zajímalo by mě, jak to je u tebe?

No, za studena nevím jako to je, to ještě zjistím, ale dělalo mi to právě, když bylo auto zahřáté...

Každopádně to vypadá, že nejde o ojedinělý stav. Navíc to vypozoruje ten, co vystoupí a jde např. otevřít garáž (bránu atd.), ten co přijede a vypne hned motor, si toho nejspíš ani nevšimne.

Edit: Za studena to taky neslyším, u mě jde o stav, kdy budík sice ukazuje 90°C, ale motor ještě nebude zcela prohřátý. Těhle pár kilometrů u mě představuje 95% jízd a hromadu let tvrdím, že kdyby ten motor mohl, tak vyleze a nakope mě do prdele (hlavně v zimě).

Tak jsem to byl zjišťovat a za studena nic - motor není skoro slyšet po zahřátí kolem domu na 60-70st. taky nic, tak jsem jel teda to projet dál a po zastavení si mi zdálo, že taky nic neslyším možná místy tam nějaké slabé pocinknutí bylo, ale??? to bych neřešil...Spíše když zařadím zpátečku a couvám, tak když dojíždím a sešlápnu naráz spojku, tak tak trochu něco zackvaká asi to už moc řeším

Jinak já motoru, pokud tam není kolem 90st nedávám-no ani moc po zahřátí taky ne...a nechávám cca 1min vydýchat nebo dojedu dom klidnou jízdou, ale většínou nechám vydýchyat

To bude v motoru. Prevodovka se toci, jen pokud se toci kola.

blesk píše:To bude v motoru. Prevodovka se toci, jen pokud se toci kola.

Nechcem robiť múdreho, no nemáš celkom pravdu. Pri naštartovanom motore aj keď auto stojí na mieste (kolesá sa netočia), tak v prevodovke sa otáča predlohová hriadeľ. Druhá hriadeľ, tá ktorá prenáša krútiaci moment pri zaradenom prevodovom stupni cez diferenciál na kolesá, tak tá sa vtedy neotáča. Čiže teoreticky to môže "cinkať" aj v prevodovke či spojke a nielen v motore.

Pri vyslapnutej spojke by sa uz nemalo nic otacat v prevodovke.