Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ahoj nevšimli jste si někdo, že by si motor sám dával meziplyny?
Několikrát jsem pozoroval, že otáčky při přeřazování zůstaly viset na hodnotě po přeřazení ještě než k němu došlo a měl jsem jen vyšlápnutou spojku. Stejně tak, nepadnou otáčky hned na neutrál, ale zůstanou chvíli na cca 1100 otáčkách a až potom spadnou na cca 900rpm pouze s vyšlápnutou spojkou.
Předpokládám, že to je normální chování, jen mě překvapuje, že by to výrobce dáal do seriového auta..

To nejsou automaticke meziplyny, je to zvyseni otacek usnadnujici rozjezdy a razeni. Mela to uz i corsa D. Spousta lidi si toho ani nevsimne a je to pritom hodne komfortni vec. Diky tomu se da s benzinem rozjizdet i pres spojku bez nutnosti pridat plyn. Treba takova skodovka to zacala pouzivat relativne nedavno u fabie a mluvila o tom jak kdyby vynalezli kolo.

Meziplyny zacal u seriovyho auta pouzivat hyundai ted u ty i30n.

Mal som to na Insignii 2012(diesel) , aj na Astre 2012(benzin) to mame a na Insignii MY16(diesel)to uz nieje

pred faceliftom so to nemal. po facelifte ano a brutalna blbost za mna. Vzdy ked som sa posuval na vratnici v praci, klesli otacky prave vtedy, ked som sa siel pohnut. takze prax vyzerala, vytlacil som spojku, zaradil rychlost a chcel som sa pomaly pohnut. v tom otacky nahle padli, lebo uplynul ten cas na podrzanie a ja som pridal a heglo to. trvalo mi istu dobu, kym som tuto pakovinu pre zeny pochopil. na predoslej astre som to nemal. a za mna, moj nazor, je to blbost pre tych, co nevedia sa pohnut normalne na spojke

Ja som nemal problem s tym a nemam ani bez ...