Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Potřebuji poradit,Astra 1.6 85 kw 2010 na jeto 77.000 km si vezme po městě v zimě 12 litrů což nebude asi normální.Žádnou chybu nepíše.Svicky měněny,filtr měnen.Motor běží jako hodinky,jen ta spotřeba mě zničí.Zitra vycistim klapku a resetuji řídící jednotku ale předpokládám že to bude k ničemu.Nejaky jiny nápad?Diagnostiku nemám a do servisu nejdu,protože v dnešní době v servisu dělají blbci a auto vám dodelaji úplně a ještě si za to zaplatíte.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hodnota tej spotreby je vypočítaná alebo odčítaná z palubného PC, lebo 12 L je fakt trochu veľa?
Na druhej strane pokiaľ jazdíš len po meste, v hustej premávke/zápchy, v zime,so studeným motorom, s častým státim na križovatkách tak je to možné, no záleží aj na štýle a spôsobu jazdy.
Ja spotrebu veľmi nesledujem, no mám ju priemerne 7,5L v pomere 50/50 (mesto/mimo mesta do 20km), pri dlhších trasách mám spotrebu cca 6,0-6,5L/100km a to ho nijako "nešetrím", ale na druhej strane čo som čítal na ruskom fóre, tak tam sa pohybujú so spotrebou okolo 10-11L/100km (tiež zima, časté štarty, zasnežené cesty,....., kolóny a aj kto vie ako kvalitný benzín).
Sviečky mením čo 30000km, vzduchový filter čistím každý rok (cca 8-10000km) a mením max.30000km a používam VIF (pre pokoj duše).

Spotřebu průměrnou ukazuje palubní pc a tam mám hodnotu 12,3 l.Dnes jsem vycistil škrtící klapku ale byla skoro úplně čistá.Pak jsem vypojil baterii na 30 min a pak jsem jel auto projet na cca 20 km a zjistil jsem že si ted auto samo přidává plyn při seslapnuti spojky.Jinak průměrná spotřeba těch 20 km co jsem to jel projet byla 7,6 litru ale jel.jsem co nejvíce úsporně tzn.z kopce jsem nepridaval plyn vůbec a jjnak jsem to jen šimral.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Chtelo by to projet s diagnostikou, jestli nejezdis na bohatou smes. Staci i cinska BT s mobilem a zobrazit lambda. Idealne ma byt 1, pokud neni uplne mrtva, tak ani nesviti kontrolka. Nesmrdi ti benzin z vyfuku i po zahrati a delsi jizde? Dalsi moznost je stanice STK - mereni emisi, podle toho se da odvodit co je pripadne spatne a taky maji diagnostiku.

Mam podezření na tu lambda sondu.Benzin mi nesmrdi.Necham to napichnout na diagnostiku v servisu protože mi nic jiného asi nezbývá.Ty diagnostiky za 300 kc přes bluetooth podle me asi s oplem ani pořádně nefungují nebo jo?Na Alze jsem si chtěl objednat Mobilly OBD-II BT (ELM327)ale podle recenzí jsem ji nakonec nekoupil.Zase si ale rikam že Auto ma najeto 77.000 a celkem bezproblémový motor 1.6 tak že by se už rozbila ta lambda?No ale co jiného by to mohlo být?Benzin mi nikde neteče,svicky a filtr měneno,klapka čistá.Kdyby byl nekdo v okoli Plzně s diagnostikou bylo by to Super nevíte někdo o někom?



Sent from my iPhone using Tapatalk

AlCapone píše:....zjistil jsem že si ted auto samo přidává plyn při seslapnuti spojky

Len taká úvaha: pokiaľ Ti auto "samo pridáva plyn" ako píšeš (predpokladám, že pri voľnobehu keď vyšľapneš spojku kolíšu otáčky), nemôže Ti niekde pri škrtiacej klapke prisávať "falošný" vzduch?
Logicky vzato - pokiaľ by to niekde prisávalo, tak lambda sonda vyhodnotí zmes ako chudobnú a pridá na bohatosti zmesi - tým pádom je z dôvodu bohatej zmesi aj spotreba vyššia alebo ako píšeš - vadná lambda sonda. Skús tu diagnostiku, ale originálnu v Opli alebo OPCOM.
Dosť časté takéto príčiny sa vyskytovali v minulosti u Felícií a prvých Oktávií (u zážihových motorov s MPI) .

Tak diky,plyn už mi to nepridava samo,musel jsem znovu odpojit baterii a udělat zase reset protože jsem nedodržel postup pri prvnim resetu a nenechal jsem auto nastartovane 3 minuty aby si doladilo volnobezne otáčky a místo toho jsem rovnou jsem vyjel.Zitra zkusím servis a uvidim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Spotreba cez 10 je zvysena, mne to v zime zobralo cisto v meste maximalne 8,5-9 l/100

Tento motor som mal v Astre H s dlhodobou priemerkou 7,3 l a lambda sonda mi odisla v 21 000 km . Nechceli mi to uznat v 2. garancnej prehliadke co ma celkom nastvalo. Vraj to bola docasna zavada a vymazali ju cez diagnostiku.
Potom mi v inom servise povedali, ze vraj caste kratke trasy po meste a v zime - to je najhorsia kombinacia pre akekolvek auto Do roboty som to mal 7-8 km a jazdil som takto aj v zime, takze rozhodujuce je ako sa s autom jazdi. Ja som pri pokazenej lambde nemal zvysenu spotrebu, len mi svietila zlta kontrolka na palubovke.

Vymenene u znameho zadarmo a material stal 75 EUR. Kupil som znacku NGK.

Poznáte někdo na tomto grafu jestli mam lambda sondu v háji nebo je dobrá?Mam najeto teprve 77.000 km,četl jsem že by měla vydržet 160.000.Meril jsem ji i multimetrem a nejmenší hodnota je i 0,02 V a prý se má hodnota pohybovat mezi 0,2-0,9 V.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nasel jsem tohle, vypada tedy, ze je dobra, ale je tam jeste druha sonda, tu je treba taky zmerit.

"Napětí naměřené na sondě by mělo oscilovat v rozmezí 0.2 – 0,8 V. Pokud je napětí zaseklé kolem jednoho voltu, je směs neustále příliš bohatá. Regulační funkce někde selhává. Pokud je napětí naopak stále nízké, je možná už vadná lambda sonda a nebo dochází k přisávání falešného vzduch ještě před lambdou (díra v potrubí)"


Ohledne zivotnosti, jsem si vzpomnel na jeden clanek v casopisu, kde autor psal, ze si sondy meni pravidelne, po nejakych ?60tisic?, ze je to znat na spotrebe. Ale ma asi starsi vuz a starsi sondy nevydrzi jako nove vyhrivane 160tisickm.