Opel Astra J a Zafira Tourer forum

ahojte

A je tu prvá vážna závada. Skoro od začiatku ako som kúpil novú zafiru tak sa sem tam objavil mokrý fľak v garáží. V lete som to pripisoval klíme a v daždivých obdobiach som to zvalil na daždovú vodu. Vždy to bolo na pravej strane akoro pod kolesom.

Dnes mi to nedalo a pred parkovaním do garáže som otvoril kapotu a s lampášom hladal čo by to mohlo byť.
Zistil som, že to prepúšta pri napojení na splynovač, hadice sú na pohľad suché ale keď som ich chytil tak boli mokre z druhej strany.
Pozrel som nádobku na chladiacu vodu a zistil som že je prázdna

OK, idem do servisu reklamovať a trošku ich podráždiť, že ako to mohli na garančnej prehliadke prehliadnuť.


Otázka, čo myslíte, chladiaca kvapalina je agresívna? Može nejako poškodiť trebars gumové sylembloky nápravy? Je to tam celkom od tej kvapaliny zasraté.

Splynovač síce nemám, ale mám 1.4T a riešil som nedávno úniky chladiacej. Asi 4x v servise, kým odstránili závady. Tiekli hadice, spoje, kolená, atď. Ročník auta 2011. Ty máš však celkom nové auto, tak sa čudujem, že to tečie aj tebe. Po novom mi smrdí aj v kabíne chladiaca zmes, tak dúfam, že mi netečie aj radiátor.
Držím palce, pevné nervy. Pozeral som ruské fóra a oni si väčšinu hadíc vymenili za pevnejšie, s klasickými SK_páskami. Tieto motory majú vraj vyšší tlak chladiaceho okruhu, preto spočiatku aj praskali chladiace nádobky. Ono to praskne vždy na najslabšom mieste. Tak hodne zdaru.

PS: agresívne by to nemalo byť, však aj hadice sú z gumy. Ale všetky gumy na tomto motore sprašivejú po 5 rokoch. To je celkom ekologické.

Treba poriadne upevniť , resp. aj zdvojiť skpásky (tie kovové objímky) či ako sa to volá. Presne tento problém som mal aj ja. Ide vraj o chronický problém motorov s LPG. Po upevnení zatiaľ všetko OK.

bol som dnes v servise, zo zaciatku to vyzeralo na prasknutu hadicu, ale po dokladnejsom badani sa ukazal problem inde.
V konduktore {zariadenie co preraba kvapalne LPG na plynne} je zapustene koleno na ktorom je napojena hadica. Netesnost je v tom zapusteni. Takze objednali nove kolena s gumickami a na druhy tyzden to budu robit.

Tak ten problem mam aj ja,asi to nevydržalo tu dlhu zimu.Som ale rad že sa daju tie kolienka vymenit už som sa bal že budem kupovat novy reduktor 180€. Do oplu stym ale aj tak nepojdem ale do lpg servisu.

dnes som to natocil, je tam dost blby pristup ale vidno tam pekne ako to odkvapkava

Potvrzuji stejný problém u mě. Navrhli mi výměnu zplynovače, po slevě a s prací 6500, což jsem vzal jako na vědomí a jdu zde pátrat, jak se to řeší. Astra J kombi, r.v. 2013, najeto cca 70kKm.
Nalezené řešení zde na fóru je postarat se o dotažení hadic stahovací páskou nebo řešit výměnu hadiček a kolínek. Mělo by stačit dotažení nebo je nutná výměna? Po dotažení to vydrží nějaký čas nebo je to jen na krátkou dobu a aby člověk hledal nové?

Najprv si najdi kde ti to tečie, ked okolo hadice tak dotiahni hadicu.Ked ti tečie okolo kolienka na reduktore tak ako mne alebo na videu vyššie tak ti dotiahnutie nepomože ale treba vymenit bud cely reduktor ,alebo ho rozobrat a dat donho nove tesnenie popripade aj kolienko ak je prasknute.Bol som dnes v servise LPG , ale čisto len tesnenie nemaju iba nejake komplet sady na vymenu vnutra reduktora,tak teraz sam neviem či nechat vymenit tu sadu (cena sady asi 35eur), alebo to rozobrat a kupit niekde tesnenie za par centov.

ako som pisal, daju sa objednat cisto kolienka s tesniacimi gumickami,

pri diagnostikovani mali v rukach reduktor z ineho auta {z merivy - taxi po cca 300 000km}
kolienko je zasunute do reduktora a zaistene strmenom, skoda ze som to nepofotil

ak budem moct zostat pri aute, ked to budu opravovat tak to pofotim

dnes ráno mi volali, že došli tie kolienka, tak ma hneď na poobede aj objednali

Kolienka sú zaistené kolíkmi. Kolíky išli ľahko von, čo mohol byť dôvod že to prepúštalo. Servisák musel improvizovať lebo pôvodne kolíky sa už nedali použiť, proste tam nedržali.

Pri vyberaní reduktoru pozor, tie sylembloky sa ľahko odtrhnú !!!
Treba vybrať aj s držiakom.

Zatiaľ nič nekvapkalo, tak predpokladám, že to bude už OK.