Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Má z vás taky někdo s tímto problem?

https://www.youtube.com/watch?v=6kn-fUFpUg0

Mě to dělá tak jednou s pěti nastartování když motor je studený a po chvilce to přestane, tak nevím jestli to rešit, nebo to dělá více majitelum.

Regulator tlaku paliva. Skus to si tu vyhladat slovo regulator. Riesi sa to dost casto, je to choroba tychto motorov

Menili mi ho 2x v zaruke, no som si istý, že to nie je tým. Robi mi to zase a vždy v zime, alebo ak chytim vypalovanie dpf v meste či na rybách pri nízkych rýchlostiach. Vtedy je to najhoršie. Koľko kw motor mas? Lebo predosla 110ps htb nemala žiaden problém a dala 100tis. Ale neviem dodnes príčinu, no regulator som už vylúčil, lebo aby za 100tis som zosrotoval 2regulatory, tak to je hovadina. Aleu teba to kľudne môže byť a začal by som tým. Minimálne natiahnuť pruziny na vyskúšanie.

Ja mám 2.0 CDTI 121kw , jde o to jestli to řešit nebo to ničemu nevadí, když to nedělá furt.

pozri, ja by som to riesil. aspon v tom, ze by som skusil tu pruzinu natiahnut, alebo ak mas moznst to vymenit s tym, ze ak to nebude regulator, vies ho vratit, tak hej. minimalne komfort a rozjazdy v kolone, posuvanie, budes mat bez nervov, ze to kolise a pripadneho hegania.

chlapi ja som kupil auto malo najazdenych 100 000 potom sa objavilo kolisanie otacok, vymenil som regulator prestalo to, no cca 15 000 km objavil som to znova prvýkrát ale teraz v zime som zistil ze tankujem normalnu naftu bez aditiv a minule som tankol a zacali kolisat otacky po pridani aditiva na zimu to prešlo a odvtedy co davam aditivko tak to je bez problemov

mne to kolisalo aj s aditivom aj bez. nema to vplyv. ale opisem to takto. nastartujem a zapinam kurco sedacka, volant, okno a ine somarinky, tak otacky nekolisu..drzi "sitic" pohnem sa, sem tam citim maly kopanec, pri uvolneni pedalu, ked dolgulavam, kym sa otvara brana. ale zaradena rychlost. nekolise. ale ak nepockam a hned vyrazim, kolise uz pri brane. za tepla sa mi to uz az tak neobjavuje ale objavuje sa to na 90% pred vypalovanim dpf. som si vsimol, ze vtedy 100-150km pred vypalovanim uz to kolisanie registrujem intenzivnejsie. druha vec je..uz som zvyknuty a inak stlacam pedal za studena jemnejsie...dalsia vec..po facelifte, daky chytrak dal podla mna iny soft do auta pre rozjazd. lebo pri prvej astre, ked som vytlacil spojku nic sa nedialo. teraz ak vytlacim, automaticky sa dvihnu otack y o 100 ci 200 ako keby predpriprava na rozjazd a drzi to 2s dajme tomu. potom ked sa v kolone potrebujem len jemne posunut a pustam spojku pomaly je efekt ten, ze kym ju pustim a chcem pridat plyn auto "vypne" to drzanie otacok a nahle klesnu otacky a ja mam hegavy rozjazd. toto som uz nohou eliminoval za tie 2 roky, no som si isty, ze je tam nieco naviac pri tomto softe, plus k tomu to kolisanie a bude to podla mna od dpf ako je zanesene. a ked vypaluje a som v meste, ci ako som pisal 1-2 uplna katastrofa...to citim chvenie na celom aute a kopanec aj pri jazde. hlavne na zaciatku cyklu parkrat. fakt neviem ci je to vyrobna vada, alebo pokrok. ale predosla astra mi toto nerobila. tam som vobec nevedel, ze mam dpf a ziadne zenske pomocky pre drzanie otacok ci ine somariny.
po druhej vymene regulatora to uz je celkom fajn, no predtym som mal pripad, ze som siel po polnej ceste s ryb, hore dole do jam a zaplo dpf..hegalo to tak, ze som musel vypnut motor a zrusit vypalovanie, inak by som rozbil na jamach predny naraznik

Xavier ty maš tiež 81kw? ... ako ked ti mam pravdu povedať ja mam astru pred faceliftom a ked sa mi vypaľuje filter tak citim trošičku otrasy ale to je take že ked sadne do auta niekto iný ani si to nevšimne že sa niečo deje, a niekedy ani necítim žeby auto vypaľovalo ked mam pravdu povedať, 90% jazdím mimo mesta tak max cca 110 niekedy 120km/h, takže neviem no, a k tomu spojkovemu pedalu, ked som kupoval svoju astru skúšal som novu predvadačku dieslovu astru 96kw ale spojkovy pedal fungoval pohode aspon ked si dobre spomínam, ale na mojej staršej nemam žiaden problem so spojkou, jediný to že ked stojím na semafore s vyhodenou rýchlosťou a jemne položim nohu na spojku cítim vybracie ma to byť tak? ... inač pri pohýnaní v kolonách nemam žiaden problém tak možno softom ako vravíš, neinformoval si sa o tom v opli?

mal som 81ku predtym, teraz mam 96ku. vybracie v spojke citim aj ja. uz som sa bavil o tom v opli..chcel som stary soft podla vin cisla predoslej ale to sa neda, kedze pri dalsom servise v gm by sa to zase zaktualizovalo. pozri..to si nevsimne vacsina ludi tu spojku, lebo ked ides na skusobnu, tak ta ani nenapadne simulovat kolonu, kde sa posuvas len na spojke, alebo tak, ze pomaly pustas spojku a ked sa nahodou pohnu viacej predo mnou, tak pridanim plynu k tomu zvysim rychlost..vratnica u nas, ked chitim viac aut...a prave vtedy su citim to, ze vytlacim spojku, pomaly pustam a drzi otacky auto samo vyssie...a akonahle je priestor sa pohnut plynom, ze predosly sa posunul viacej, tak zacnem pridavat plyn, lenze v tom okamihu autu klesnu tie umel drzane otacky...a stane sa taka situacia...ze za milisekundu padnu z 1000 na 800 aja v zapeti vypustim spojku a pridam a trhne to. keby to nedrzalo tie otacky k tomuto nedojde a plynule by sa auto pohlo. A toto pripisujem softu. to trasenie a kolisanie otacok i na volnobehu, co uz fakt mam zriedkavejsie zase tomu dpf, kedze ani 2vymeny regulatora to nevyriesili na 100pero. riesi to oteplenie..vtedy je to skoro nebadatelne a hlavne po vypaleni to tiez nepocitujem...

Poopravim sa. Otáčky stúpnu na 1000 pri zábere spojky a pri velmi pomalom pusteni keď už sa pohyna auto, to soft pustí a náhle padnú o 200...preto to je iba pri posúvaní v kolóne viac-menej na spojke. Odskúšané dnes, ale bez
Hegania .