dale me napada ze tyto motory (104kW a 88kW) jsou brutalne uskrcene aby splnily EURO5 (chiptunningem se znej da dostat neco kolem 140kW a 260Nm), a tak je i ten motor rizen (nizke hodnoty skodlivin maji prednost pred plynulym rozjezdem motoru)



Mozem sa spytat ake bolo prechadzajuce auto na ktorom si jazdil?markpp píše:Motor stále trhá - naložené auto - biky na streche, zapnutá klíma - na 4-ke pridávam plyn od cca 1800 ot a motoru sa nechce, plynule nezrýchľuje, cítiť citeľné trhanie. Buď vydržím cez 2000 alebo podradím a potom je to OK. Je to porucha či vlastnosť tohoto skvelého turbomotora? Práve v týchto otáčkach (1800-2000) by sa s ním vraj malo jazdiť na ideálnu spotrebu. Moja "ideálna" je t.č 8,7
Naše další fóra: | astra-g.cz | opel-astra-h.cz | opel-forum.cz | chevroletclub.cz | hyundaiclub.net | club-fiat.com | kia-club.net | suzuki-forum.cz |