Error code 82 - výměna oleje

[Mimo]

este by som povedal,že aj po (ne)vypaleni dpf to da dolu par percent - aspon co som si vsimol. ci vzdy nahoda?

[Xavier]

toto som ja na mojom diesli nepostrehol. ked so to sledoval, tak nic take sa nedialo u mna

[jackdaws]

ano pri paleni alebo nedopaleni dpf klesne o 2 percenta...

na nasich fleet sluzovbakoch sa meni cca po 28-32 t km

je pravda ze to nabehaju niekedy za 6-8 mesiacov ...

niektore najstarsie maju okolo 250t km... a s motorom nemali ziadny problem....

preto tvrdim aj to ze dolezitejsie je aj ze za aku dobu sa tie km nabehaju

myslim ze ak niekto najazdi rocne 10t tak by mohol menit olej po 3 rokoch....

a tu je problem ze olej starne aj casom hlavne co sa tyka detergentov ...

takze ano ak najazdite rocne 10-15t tisic treba menit

ale ak by sme u nas mali takto menit tak menime niekedy kazde 2 mesiace ...

[Mimo]

Ja som kupil auto vo februari, menil som olej kratko na to. Cca v marci to mohlo byt. Od vtedy mam najazdene cca 12000 km a uz mi ukazuje vymenit olej, 1% zivotnost. Olej aom planoval menit tak ci tak no nejde mi do hlavy ako to,ze niektori menia po 30 tis ked mne to pyta uz takto skoro? Jazdim 80-90% medzimesto, co je na dizel hadam v pohode. Problemom skor vidim dpf,ktore sa mi vypaluje dost casto, kazdych 250-300 km. Ci to je normal pre tuto motorizaciu? Preto myslim,ze mi tie percenta idu tak rýchlo dolu...

[Eisy]

Podla mna to normalne nieje. Ale to je len moj nazor a nikomu ho nevnucujem ani nikoho nepresviedcam a hlavne o tom nebudem debatovat. Vacsina bude pisat ze je to uplne normalne.
Ja si budem nadalej menit po zhruba 15000km, co. I vychadza 2x do roka. Druhe auto vydrzi kludne rok.
Mne ukazuju obe auta vzdy vzhruba po roku ze treba menit olej. Na jednom najazd do 30000km na druhom do 8000km rocne. (Insa 118kW /Astra 103kW)

[Xavier]

eisy, samozrejme, ze castejsia vymena autu aj turbu prospieva. a keby bolo casu, tiez menim.
ale nabeham 55-60tis a jeden dovod preco som toho casu siel z g na j a nie do jazdenky okrem bezpecnosti bolo aj to, ze som nemal chut chodit do servisu, ci menit si olej kazde 2-3mesiace. jednak peniaze naviac, no hlavne strateny cas. pre mna auto okrem kazdodenneho pomocnika je spotrebna vec, ktora ma v jazdeni obmedzovala kazdy stvrtrok objednavanim veci, najst si cas, atd...po ceste mam len opel servis a ked tam necham auto potrebujem ine, ci odvoz a dohadovat kolegu a potom nadrabat ten cas, co pridem neskor a idem skor. a v sobotu v nedelu nahanat tieto veci je zabity cas. takze u mna auto jazdi do intervalu, kym sa nevypyta. aky to bude mat vplyv uvidime, kedze toto asi sa bude drat dlhsie u mna. kazdopadne prva astra bola na vymene oleja 3x a sla v bezchybnom stave so 100tis km z domu.

[luk!no]

2mimo: normalni to moc neni,ale zalezi na tom,jak dlouhe trasy (pravidelne)jezdis (nezajem 2xmes 100km na chatu) a poctu stud startu,na pravidel vzdalenosti do 30km/1 cesta je to uplne normalni,pri delsich cestach tak po 600km

[Mimo]

jazdy su to 2x denne min 50km... 250-300km a uz vypaluje (najazdenych 170tis km) takže na nádrž aj tri vypalovania

[softOPC]

Ono taky záleží jak se motor zatěžuje, jestli se jezdí kolem 1800 otáček, tak se nevypaluje samovolně, ale jen nuceně, proto ten krátký interval mezi vypalováním, mě Scudo pálí co 450-550 km, ale taky jezdím cca 15-50 km a točím min.2200, většinou kolem 2500, dálnice kolem 3000.

[Mimo]

Uhmm, tak to by davalo logiku, moje trasy su 90-100kmh teda cca pod 2000ot na 5 ke?