Astra J 1.4 Turbo (140 k)

[TomiST]

Mesto 7,9
Dialnica 7,2
Okresky 5,3

Dlhodoby priemer od decembra 2011 je 7,3

[milosh]

A stop & start se asi nedela co? A pokud jo asi ho zde nikdo nema zatim co jsem cetl predpokladam?

Chevrolet uz jej uz do novych modelu k tomuto motoru nasazuje.

[Arwy]

Podľa cenníku je možný Start/Stop za príplatok 300 EUR aj pre obe 1.4 Turbo.
Podľa konfigurátora aj pre ostatné benzíny.

[jezevec]

zdravím, byl by někdo ochotný naměřit pár pružných zrychlení?

na 4:
z 60-100
z 80 - 120

na 3:
z 80 - 120
z 100 - 130

na 5:
ze 100 - 140

díky moc

[xburm24]

Ahoj,
nenašel jsem tu moc zmínek o tomto motoru (ani v přehledu motorů na začátku téhle sekce ho nevidím, asi je novější). Mám Astru J ST zatím necelý měsíc, najeto 2200 km, takže to nijak moc nehodnotím. Zajímalo by mě ale, jak se tenhle motor usadí po těch 15 - 20tis km. Jak se změní spotřeba, hladina hluku atp. Zatím jezdím za 7,4l, 80% město. Dík za názory a zkušenosti.

[Pafka_024]

Tento motor je skoro stejný, jako 140k verze, zde se dozvíš více: http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=7&t=129

[Phrz]

zdravím, byl by někdo ochotný naměřit pár pružných zrychlení?

na 4:
z 60-100
z 80 - 120

na 3:
z 80 - 120
z 100 - 130

na 5:
ze 100 - 140

díky moc

http://www.autorevue.cz/test-opel-astra ... ticleStart

[gianni]

markpp:I tobě diky za info.Ja pravě uvažuji dost silně nad timto motorem a právě lpg s fabriky,nebo si ho necham dodělat,to už by bylo celkem jedno.Mam už 2 auto na lpg a jsem spokojen,o dieslu neuvažuji.Vyskytly jse ti nějake zavady na autě?A jestli jse mohu zeptat kolik maš najeto.Ještě jsem tady na foru četl o tom že lak neni nějak kvalitni a rychle se poškozuje provozem.je pry hodně citlivy na poškrabani,tak jestli jse s tim někdo z vas nesetkal.Kdyby měl ještě někdo nějake zkušenosti s timto motorem v tomto voze at mi klidně napiše i sz.Děkuji

Mam LPG priamo z tovarne. ak este potrebujes info ozvi sa

[Pavel]

Ahoj, jsem tu nový.Potřebuji poradit,vlastním chevrolet orlando 1,4 T 103 kw, stejný motor, jako máte vy.Řeším závadu-jakmile se ohřeje motor na provozní teplotu, tak spustí ventilátor chladiče.To znamená, že jezdím stále se zapnutým ventilátorem.Ujedu 30 km a chladič je studený.Dělá Vám to taky? Řešil jsem to se servisem a na centrále chevroletu, prý je to v pořádku. Díky za info-moc mi pomůžete.Nejlépe na můj e-mail. michalekseznam@seznam.cz

[xjcx]

Dnes Campitello di Fassa v Dolomitech-Uherske Hradiste, 785 km, prumerna rychlost 102 km/hod, 2 pasazeri, lyzarska vybava, vitr v zadech, dodrzovani rychlosti, spotreba merena 6,4 l /100 km.