Výměna motoru A14NET v okolí Brna

[jeronimo]

Vážení Astráci,

po několikerých "duchařských" problémech se můj motor v Astře J (1.4 Turbo, A14NET, automat) zcela odporoučel - dle servisu ruplý píst a nesmyslně vysoká odhadní cena opravy (cca 70 tisíc). Zvažuji proto výměnu motoru celého motoru, a proto si dovolím pár dotazů:

• Dokážete doporučit nějaký servis v okolí Brna, který je schopen motor prohodit (a zvládne to i na autech s automatem), a kde bych mohl mít přiměřenou jistotu kvalitní opravy?

• Nevíte o nějakém takovém motoru (A14NET) v okruhu Vašich známých? Nějaké varianty mám, nicméně než z vrakoviště, raději bych bral od nějaké konkrétní osoby (i třeba s doložitelnou historií motoru).

Děkuji všem za tipy, cením si jakékoliv rady.

[Astra - R@SAG]

V Brně jeden z největších odporníků na vozy OPEL, opravu je už mnoho let a patří mezi špičku a opraví í to co v autorizovaném nejde. opravuje i ŘJ. Toto bude pro něj zcela bez potíží .

zde sídlí na google mapách je i info: 49.1780811N, 16.6178172E

https://goo.gl/maps/7njaXYzKcqfHwNd38

Autoservis Opel
CARTEAM s.r.o
ICO 02368005
Komárovské nábřeží
Brno - Jih 61700

Pokud bude potřeba napište mi SZ. Doporučuji prvně se s nim spojit a možná nebude potřeba nový motor, otázka v jakém rozsahu poškozený píst udělal v motoru neplechu a zda udělal rýhy v bloku motoru.

Držím palce, ať se vše vyřeší.

[gotha]

Ahoj. Len pre súkromné štatistické info, koľko si mal najazdené, keď to ruplo? Aký máš rok výroby?

[jeronimo]

Ahoj. Jop, zapomněl jsem zmínit -- motor ma necelých 128 tis. km, rok výroby je 2013. První majitel, žádná havárie a poctivé km, každoroční servisní prohlídky v autorizovaném servise, provoz kombinace příměstského a delších tras...

Ano, taky mně přijde divné, že ten motor příliš nevydržel.

Pokud bys potřeboval cokoli dalšího, klidně se ptej...

[beavis]

To je Astra uz po faceliftu nebo pred nim?

[jeronimo]

To je Astra uz po faceliftu nebo pred nim?

Před ním -- vypadá jako tato: https://www.tipcars.com/opel-astra/hatc ... 90825.html (jen pro ilustraci, jedná se o jiné auto).

[beavis]

To je Astra uz po faceliftu nebo pred nim?

Před ním -- vypadá jako tato: https://www.tipcars.com/opel-astra/hatc ... 90825.html (jen pro ilustraci, jedná se o jiné auto).

Diky.

[Astra - R@SAG]

Astry J před faceliftem tím to hodně trpěli, pak byla provedena úprava a to zesílením pístních kroužků. Podle různých zdrojů informací od mechaniků, se to dá minimalizovat kvalitním aditivovaným palivem a nepodtáčet motor, protože pokud je motor v nízkých otáčkách a šlápnem na plyn, tak sice turbo zabere a pomalu auto začne akcelerovat, ale je to velká zátěž na písty, proto je lepší podřadit a vytočit motor, než ho trápit.

Tento stav už tu zažilo pár kolegů na fóru a měli najeto mnohem méně, cca od 20 - 60tik km. O motorech po faceliftu, už jsem o tomto problému neslyšel. Osobně znám majtele co na tomto motoru má najeto cca 300 000km a naprostá pohoda, jen 2x repas převodovky a 1x měněná spojka a dvouhmota. Proto výměnu převodového oleje provádí co 50 000km a je to podle něj OK.

Spoj se s Romanem K co jsem ti dával odkaz na ten servis a uvidíš, co ti řekne on. Já byl s Astro před pár dny u něk a nechal udělat údržbu po 5 letech mino autorizovaný servis.

[jeronimo]

Ahoj,

díky moc za informace -- o těch problémech s pístními kroužky jsem nevěděl. (BTW: Zrovna podtáčen ten motor spíš byl... ) Myslíš, že se i do motoru před faceliftem dají dát zesílené kroužky, ať prodloužím jeho další životnost?

Taky moc díky za tip na CARTEAM servis -- neznal jsem je. Ještě Ti napíšu SZ, každopádně za nimi určitě zajedu.

Díky moc!

[Astra - R@SAG]

jeronimo - poslal jsem ti SZ.