P: Opel Astra G OPC 2.0 Turbo ORIGINÁL STAV
Napsal: 01 zář 2019, 13:19
Rozhodl jsem se výrazně zeštíhlit vozový park a došla řada i na OPC
Jedná se o toto auto https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=46&t=28731 které jsem dovezl na podzim 2014 z D po prvním majiteli
Pro neznalé jde o motor Z20LET, 2.0 Turbo benzín, 147 kw
Na autě bylo za těch skoro 5 let proinvestováno cca 150 tis. kč, například za:
nová nápravnice - originál Opel, žádný repas
nové přední brzdy
nové přední tlumiče a pružiny, uložení - originál Opel
nové zadní tlumiče a pružiny, uložení - originál Opel
kompletní GO motoru (foto v odkazu výše)
Nové turbo (žádný repas)
nový kompresor klimatizace (žádný repas)
nové chladiče vody i klimy, chladič vody originál opel, chladič klimy hella (jako origo)
nové uložení motoru
nový olej v převodovce
nová hadice k chladiči oleje
nové tyčky stabilizátoru a uložení stabilizátoru
nové všechny čepy a silentbloky nápravy, ramena v komaxitu
nová komplet spojka včetně ložiska
nová váha vzduchu BOSCH (jako origo)
nová zapalovací lišta BOSCH (jako origo)
nové pomocné čerpadlo chladícího okruhu
nová maska OPC
nové nápisy a znaky na víku kufru
nové čidlo nivelace pro xenony
nové originál termoreflexní čelní sklo
nové origo velur koberce
nově potažený volant - 100% shodný s originálem
nová orig. baterka Opel
a mnoho dalšího.....
Auto posledních 5 let nejelo v zimě a bylo garážované,
auto je nebourané, původní lak, BEZ KOROZE, lemy zadních blatníků bez jediného pupínku
jediná koroze byla na přední kapotě a ta byla vyměněna, za jinou nebouranou v top stavu - bude potřeba ještě nalakovat
co bude potřeba udělat:
lak přední kapoty (viz výše)
lak zpětných zrcátek - teď tam mám obyčená zrcátka, ale přidám i origo OPC zrcátka
časem brzdy vzadu
Motor jede jak nový - nežere ani kapku oleje, podvozek jako u nového auta, vše bylo vyměněno
Byl kladen maximální důraz na zachování originality, žádný tuning. Dnes je OPC v originálním stavu nesehnatelné, je to rarita.
Výbava:
xenony (z fabriky takže vše funguje včetně ostřiků a nivelace)
elektronická klimatizace
tempomat
mlhovky
palubní počítač
navigace NCDR1100 + CID (doděláno včetně origo GPS antény), vše profi nikdo nepozná že je to dodělané
senzor deště
vyhřívané recaro sedačky, kůže
6x airbag
atd...
Technická ještě rok. K autu je carpass a dva klíče, serviska, manuály atd.
Cena je pevná 150000 Kč
další foto zde https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=40&t=31961
Jedná se o toto auto https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=46&t=28731 které jsem dovezl na podzim 2014 z D po prvním majiteli
Pro neznalé jde o motor Z20LET, 2.0 Turbo benzín, 147 kw
Na autě bylo za těch skoro 5 let proinvestováno cca 150 tis. kč, například za:
nová nápravnice - originál Opel, žádný repas
nové přední brzdy
nové přední tlumiče a pružiny, uložení - originál Opel
nové zadní tlumiče a pružiny, uložení - originál Opel
kompletní GO motoru (foto v odkazu výše)
Nové turbo (žádný repas)
nový kompresor klimatizace (žádný repas)
nové chladiče vody i klimy, chladič vody originál opel, chladič klimy hella (jako origo)
nové uložení motoru
nový olej v převodovce
nová hadice k chladiči oleje
nové tyčky stabilizátoru a uložení stabilizátoru
nové všechny čepy a silentbloky nápravy, ramena v komaxitu
nová komplet spojka včetně ložiska
nová váha vzduchu BOSCH (jako origo)
nová zapalovací lišta BOSCH (jako origo)
nové pomocné čerpadlo chladícího okruhu
nová maska OPC
nové nápisy a znaky na víku kufru
nové čidlo nivelace pro xenony
nové originál termoreflexní čelní sklo
nové origo velur koberce
nově potažený volant - 100% shodný s originálem
nová orig. baterka Opel
a mnoho dalšího.....
Auto posledních 5 let nejelo v zimě a bylo garážované,
auto je nebourané, původní lak, BEZ KOROZE, lemy zadních blatníků bez jediného pupínku
jediná koroze byla na přední kapotě a ta byla vyměněna, za jinou nebouranou v top stavu - bude potřeba ještě nalakovat
co bude potřeba udělat:
lak přední kapoty (viz výše)
lak zpětných zrcátek - teď tam mám obyčená zrcátka, ale přidám i origo OPC zrcátka
časem brzdy vzadu
Motor jede jak nový - nežere ani kapku oleje, podvozek jako u nového auta, vše bylo vyměněno
Byl kladen maximální důraz na zachování originality, žádný tuning. Dnes je OPC v originálním stavu nesehnatelné, je to rarita.
Výbava:
xenony (z fabriky takže vše funguje včetně ostřiků a nivelace)
elektronická klimatizace
tempomat
mlhovky
palubní počítač
navigace NCDR1100 + CID (doděláno včetně origo GPS antény), vše profi nikdo nepozná že je to dodělané
senzor deště
vyhřívané recaro sedačky, kůže
6x airbag
atd...
Technická ještě rok. K autu je carpass a dva klíče, serviska, manuály atd.
Cena je pevná 150000 Kč
další foto zde https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=40&t=31961