Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Tak dnes jsem převzal novou astru, fotky zatim z mobilu

Astra J Cosmo 1.6 SIDI (125kw / 170k), Start/Stop, 6-stupňová manuální
----------------------------------------------------------------------------------------------
Metalická barva - Carbon Flash (GAR)
Sada Innovative Connect - univerzální hands–free sada pro telefon s Bluetooth a s barevným infodisplejem, rádio Navi 600
Prémiová sada pro přední světla - automatické seřízení světlometů, vysokotlaké ostřikovače světlometů, automatická dálková světla, adaptivní xenonové světlomety, automatické přepínání světel s detekcí tunel, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, dešťový senzor
Optická a osvětlovací sada - dešťový senzor, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, automatické přepínání světel s detekcí tunelu
Systém Flex-Ride s plynoulou regulací tlumičů CDC
Komfortní sada zadních sedadel - loketní opěrka vzadu s úložným prostorem - průchozí
Elektricky vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka
Dojezdová rezerva
Vyhřívání volantu vč. vyhřívání předních sedadel
Ergonomická přední sedadla - sedadlo řidiče a spolujezdce nastavitelné v 6 směrech, sedák řidiče a spolujezdce s možností manuálního prodloužení, nastavitelná bederní opěrka řidiče a spolujezdce, aktivní opěrky hlavy předních sedadel (nastavitelné ve 4směrech)
Sada Prémium příprava pro instalaci bezpečnostní sítě, elektrická parkovací brzda, přihrádka v přední konzole, posuvná loketní opěrka vpředu
Denní svícení LED
Parkovací kamera
Parkovací senzory vpředu i vzadu vč. palubního displeje
Zatmavená boční a zadní skla

.

.

.

.

parada

Super

Parada, krasna je. Prajem vela stastnych km
a hura oplu, ze si dali 10min prace naviac so softom a senzory znazornujuce po jednom

Naslapana Astricka. Ako hodnotis motor a system start-stop ? Prajem vela stastnych km

Diky, diky

Senzory ukazujou skutecne jednotlive, uz jen zapracovat na rozliseni displeje

Co se tyka motoru, mam najeto cca 500km zatim ho netocim do vysokych otacek, ale snazim se jezdit dynamicky a je videt, ze ma dost sily uz od nizkych otacek a zatah je naprosto plynuly a nevadne. Jinak motor je neuveritelne klidnej, absolutne zadne vibrace, hluk, ani piskani turba nepronika do kabiny. Co me ale zaujalo je, jak se necha podtacet (nerikam ze to delam:D). Uplne to vypada ze mu to vubec nevadi, zadny zachvev, zavibrovani, nic. To jsem ještě uz zadneho auta nevidel. Spotreba je zatim 6,3 l/100 , ale to urcite opravit pujde

No a start&stop system mame uz v Corse D (1.4T 88kw) a naucil jsem se ho vypinat ihned po otoceni klickem , takze v tom pokracuji i u Astry. Samozrejme jsem ho ale vyzkousel a narozdil od Corsy nastartovani a vypnuti motoru neni u Astry skoro citit. U Corsy je nastartovani poznat v podobe zachvevu.