Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Zdravim vas, dufam ze som nezalozil zbytocne novu temu, ale nenasiel som nic podobne.
Ako sa znizili vonkajsie teploty, tak sa mi obcas pri studenom starte na kratku chvilu vyhlasi SERVICE POWER STEERING. Zo zaciatku som to nestihol ani precitat, a teraz mozno sekundu zasvieti na display a zmizne. Ziadne zmeny vo fungovani posilovaca som nebadal. Viete mi niekto poradit ci to nie je nejaka falosna hlaska?
Diky

zdeno

Je tam dost kapaliny?

kapalinu má akorát OPC,my máme elektro spis bych to viděl na podpětí kvůli slabší baterce po ránu v mrazech

No jo vlastně

yo yo, my to mame elektricke...
na Vauxhall Workshop Manuals som trosku sprtal a odporucaju tam skontrolovat 80A poistku (kontakty) a pripadne tam dat vejarovu podlozku... zajtra, alebo v piatok to prekontrolujem a dam report
Ale premeram aj bateriu pri starte..
zatial dakujem za postrehy a myslienky..

honzina píše:kapalinu má akorát OPC,my máme elektro....

Chlapi - "som z toho voľajaký zmätený" - ja mám Astru 1.6XER ( nie SIDI, nie TURBO, nie OPC) a pokiaľ ma zrak neklame a ani servisný manuál, tak moja Astrička má hydraulický posilovač, nie elektrický. Nádržka hydraulickej kvapaliny je pri pravom tlmiči a hydraulické čerpadlo na držiaku u bloku motoru pri rozvodoch, poháňané plochým drážkovaným remeňom.
Obr. zo servisneho katalógu: Foto z netu: červeno označené - hydr. čerpadlo, žlto označená (veľmi nevidno) - nádržka hydr. kvapaliny:

Jack mam pocit,ze tě klame aj zrak aj manuál mimo opc nemá žádná astra olejové servo čerpadlo a na fotce dole mas zakroužkované čerpadlo chladící kapaliny

honzina píše:Jack mam pocit,ze tě klame aj zrak aj manuál mimo opc nemá žádná astra olejové servo čerpadlo a na fotce dole mas zakroužkované čerpadlo chladící kapaliny

S tým čerpadlom máš pravdu - nevšimol som si, no nedalo mi to, preto som bol teraz v noci to ofotiť priamo na mojom aute a platí to, čo je v prvom mojom príspevku, že ja mám hydraulický posilovač.

-hydr. čerpadlo a nádržka hydr. kvapaliny: - hydraulické čerpadlo: -čerpadlá: červené je hydraulické-servoriadenie, žlté pod ním (vidno len hadicu) čerpadlo chl. kvapaliny a poháňané to je drážkovaným remeňom od čerpadla chladiacej kvapaliny.

Zdarvim vas pani,
tak som sa trosku zabaval, meral a t.d...
Ono to nastalo poklesom napatia na baterii pri studenom starte. merak ukazal okolo 9,6V pri starte, co je trosku malo.. Baterka je dobita, a vonku sa zvysila teplota a ziadna dalsia hlaska sa neobjavila
Dakujem vsetkym za podporu
Este nieco, na mojej 1,7 cdti je cisto elektricky posilovac. Ziadne hadicky, len kable...

Tím pádem je možné, že GTC a sedany mají plně hydraulické, jen HB má elektrický.