elektricky posilovac riadenia a jazdne vlastnosti

[mano82]

Skôr si prečítaj sekciu "Kupujeme Astru"
Tak ti poviem, sto ľudí, sto chutí. Záleží čo od auta očakávaš, z akého auta presadáš a kopec iných vecí. Ja osobne s tým hodnotením súhlasím, nehovoriac o divnej fixácii volantu... Tiež je tu na to téma.

[jackdaws]

u opla nie je ziadna spatna vazba
je to take divne preposilovane

[pico]

Ja som spokojny. KIA CEED je na tom urcite horsie. Absolutne nekomunikativne, gumene riadenie.

[beavis]

Oproti Hacku je u Jecka posilovac opravdu o trosku preposilovanejsi. Ale neni to vubec nic hroznyho a pri jizde si to vubec neuvedomuju a nijak mi to nevadi. O to vic to potesi kdyz se potrebuju nekde otocit a tak

[MilanS]

Presne tak. Ľahko pritlačím dlaňou a už krútim o stošesť

[Phrz]

priplat si za flexride a posilovac si nastav jak chces

[jackdaws]

na 1,7 cdti som siel s flexiridom... nastavenym na tuhsi ale aj tak to bolo zvlastne...
taky umelo tuhsi ...

[Phrz]

jak uz jsem nekde psal, tuzsi nastaveni podvozku a rizeni pouzivam treba na dalnicich, kde jsou zuzeni, auto je mnohem jistejsi a je treba pouzit vyssi sily pro zmenu smeru.

dneska jsem po tydnu presedl zpet z MB do Astry a lehkost otaceni volantu byla prvni ceho jsem si vsimnul.. takze skutecne je lehci, ale neni alespon tak gumove jako napriklad u Renaultu

[miro_c]

Moje oredchadzajuce auto bol focus a tam bolo riadenie 200% lepsie. Citlive , odozva (vedel som co mam pod kolesom) a hlavne hydraulicky posilovac. Tam bola jazda zabava tu je to take ako simulator na pocitaci zatocim v lavo ide tam obraz sa zmeni odozva ziadna dalsi level a tak dalej ....

[jackdaws]

ano astra odozva ziadna, stary dobry focus