Příspěvek
od kotek » 14 zář 2017, 18:19
Phrz píše:S tlakem turba si myslim ze to nesouvisi, protoze se jedna o obtok chladici kapaliny. Vpredu na turbu je takova kovova pletena hadicka a v tom spoji u turba dochazelo k uniku.
Bude se jednat o novejsi SIDI motory co se davaji do Kcka. U Jcka to budou a16xht/b16shl +a16sht/b16shl
No zitra se snad dozvim vice
Tak už víme proč se mění SW , když netěsní hadička ?
Simca Elyse, Škoda 120 Rapid, Škoda MB 100, Škoda 120, Škoda Forman,
WV Passat IV 1,9TDi combi, VW Passat V 1,9TDi combi,
Opel Astra G 2.0 Di caravan,
Opel Corsa D 1,4 16V,
Opel Astra J Sports Tourer 1,6 CDTI (100kW)