Auto netáhne, špatné starty, vibrace...

[blesk]

Vime jak to nakonec dopadlo a kde byl problem?

[Astra - R@SAG]

Ano osobně to vím a bylo toho mnoho.

- vadné turbo (už jedno turbo bylo měněno v záruce)
- tlaky na válcích špatné , pravděpodobně plasklé kroužka
- hučení převodovky, tak že repas by byl potřeba
- výměna předních i zadních kotoučů a desek

Oprava by vyšla cca na 50 tis. v neatorizovaném servise. Astra pravděpodobně pujdě na prodéj v tom stavu jak je a majitelka si chce koupit zcela nový vůz.

[kotek]

Nemohu si neodpustit takovou zásadní otázku: Proč tuhle zevrubnou diagnózu není schopen udělat autorizovaný servis ? Nebo že by nechtěl ?

[Astra - R@SAG]

Co vím, tak v autorizovaném servise řešili pouze motor a proč to netíhne. I tak jejich cena byla 70tis. za půl věcí.

Co jsem si to tak jen přepočítal podle informcí co mám, tak jsem došel k tomu to:
Turbo od renovované firmy 15 - 20tis.
Repas převodovky 10tis.
překroukování motoru + výbrus 15 - 20tis.
Brzdy 5 - 7tis.

No Astra by byla zase fit. Hold je to právě rok 2011, který tyto mouchy má, je to kus od kusu. O všech těchto závadách, už se tu namsalo mnoho MOTOR / PŘEVODOVKA.

[blesk]

Vsechny nejhorsi poruchy na jednom aute, nekdo by to hodil ze skaly. Majitelka predpokladam uz radeji zkusi jinou znacku.

[Astra - R@SAG]

Co vím, tak zvažovala to dát na protiúčet do Oplu a koupit opět Opla, ale zda Astru K a nebo něco menšího, to nevím.

[OnMi]

Hlavne at si nekoupi Astru K s 1.4T benzinem, protože se to bude asi jako prejit z deste pod okap
Alespon co se tyce cukani motoru. A nejen toho....

[Astra - R@SAG]

To máš pravdu je toho plný internet a FB. Podle infa co mám, Astra K má dobré motory 1.0T a 1.4 atmosféra 100k.