astrička po roku 1,6 115k

[bilo]

Tak som sa po dlhšom čase rozhodol zhrnúť život s mojou astričkou.
Jún 2011, najazdených 14000km, servisná prehliadka po roku za 170 eury a k tomu zvolávačka na riadiaci modul karoserie, kryt baterie, nová nádržka na chladiacu zmes (dovtedy stále hlásilo nízku hladinu).
Júl 2011, pred dovolenkou, hlásenie na servis, kde bol zistený a vymenený termostat v rámci záruky.
Do polovice septembra najazdených dalších 5000km v pohode pri spotrebe 6,8 na 100, všetky typy ciest, zapnutá klíma.
20. september, križovatka, červená na semafore a drb, fabia nedobrzdila, treba meniť nárazník. Som zvedavý, aká bude výsledná suma a koľko to bude trvať. Dám vedieť, čo ako.

[milosh]

Jaky mas motor kolego

[bilo]

Motor je 1,6 115 tátošov benzín. Taká stredná cesta pre jazdu po meste aj mimo neho bez toho, aby som zavadzal a za mnou kolóna.

[bilo]

Vraciam sa k oprave buchnutého zadného nárazníka. Cena 950 eury, oprava za 24 hodín, všetky diely mali na sklade. Vymenili a prestriekali nárazník, vymenili hliníkovú vzperu a vymenili odrazky. Poistovňa to preplatila do týždňa. Som spokojný aj zo servisom, aj z poisťovňou. Trochu boli opletačky z viníkom a preto radím, vždy volajte policajtov, hlavne pri starších autách a nehodu ste nezavinili vy.

[dralan]

Já mám Astru rok a měsíc, najeto 37500 km, všechny druhy cest, dlouhodobá spotřeba 8litrů, nechápu jak s 16XER někdo může jezdit okolo 7 litrů, mám najeto okolo milionu kilometrů, vlastním už 9. auto včetně služebních (měl jsem i Astru G). Pokud mi ale ukazuje BC uokamžitou spotřebu na dálnici při 130 km/h tachometrových přes 8l/100km , tak je jasné, že průměr pod 8 nebude. Kromě spotřeby spokojenost. Dosud žádná závada, na garančce v rámci svolávačky vyměněny spínače tempomatu a ventilátor klimy.