Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Dnes som si pri jazde vsimol, ze blinkre funguju normalne ale cvakanie bolo zblbnute. Ked som smerovku zapkl, tak cvakanie sa ozvalo az po druhom bliknuti a po vypnuti este 2 krat cvaklo. Akoby oneskorene. Pri stati a blikani chvilku cvakalo rychlejsie ako blikalo. Po vypnuti motora varovne svetla necvakali vobec ale fungovali normalne. Po opatovnom nastartovani to uz cvakalo normalne. Co to malo byt

ja zvuk smeroviek uz neriesim ako som zistil ze pri nezapnupom pase necvakaju dokonca nefunguje ani parkovaci senzor pri cuvani teda funguje az na poslednu chvilu . doma parkujem totiz do dvora 2,75 sirka a niekedy si pas nezapnem .

V smerovkach cvaka iba prerusovac alebo ten zvuk ide cez repracik ? Nie je mi jasne, preco to raz funguje normalne, potom to blbne a potom zase normalne. Pomoza vzdy az restart, resp. vybratie kluca a nastartovanie.

Cez reprák. Ak sa prehráva práve nejaký iný zvuk, tak smerovky necvakajú.

No raz mi to cvaka normalne, inokedy to blbne. Pomoze vypnut motor, pohybat s klucom v spinacke a funguje to normalne, po case zase blbne.

Tiez sa mi to uz raz stalo. Pomohlo az opatovne nastartovanie.

Zvuk smerovky je potlaceny len ak je spustena ina "vystrazna" signalizacia (napr. signal nezapnutia pasu, otvorenych dveri pri jazde, atd.) Je to funkcia auta - je to napisane aj v manuale.

Ten problem je v tom, ze zobrazovanie smeroviek na PP a aj zvuk su uplne rozsynchronizovane. Zvonku smerovky blikaju normalne, ale v kabine maju opozdenie po stlaceni packy asi 2 sekundy, co je strasne vela na smerovky a potom sa akoby rozbehnu zrychlene, ale zvuk nestiha. Su uplne zblbnute. Pomoze az restart PP, cize znovunastartovanie a test kontroliek.

To zblbnute cvakani se objavilo od vtedy este 2x. Raz pocas kratkej jazdy v meste a druhy krat na dialnici po 5hod jazdy. Uz nestaci iba znovu nastartovat, je treba vypnut zapalovanie na nejakych 10minut.
Pohral som sa so smerovkami, mechanika je dost dobra, ale ta elektronika je slabsia. Medeny jazdec beha po plosnom spoji, aby sa nevydral, je to este namazane nejakym tukom, ktory je dost husty a sposobuje taky zvuk pri zapinani smeroviek, ako keby to skratovalo (zabzucanie). Korunu tomu dava Made in China. Napriek tomu si myslim, ze to bude softverova zalezitost. Niekedy sa opytam v servise, ci na to nemaju nejaky fw update.
Zvuk cvakania smeroviek robi BCM cez radio (kto nema radio, ma na to specialny modul) a obrazova signalizacia smeroviek je cez PP. Ked sa to stane, tak smerovky blikaju spravne, PP blika spravne, len ten zvuk z radia je rozsynchronizovany. Opel ho nazyva Click-Clak a na H-cku sa dal cez diagnostiku vymenit za dalsie 3 zvuky.

co by jsi chtel, made in USA? problem neni kde to bylo vyrobeno, ale kdo to navrhnul a kolik urcil ze to ma stat ))