Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Zdá se mi, že u dveří řidiče mi to nějak špatně dovírá, je zapotřebí větší síla. Většinou dveře zabouchnu až na podruhé. Jde to nějak vykalibrovat doma nebo přes servis?

Nechcem zakladať nové vlákno, tak to dám sem. Dnes som si všimol, že dvere na strane spolujazdca v spodnej časti, keď sú zatvorené, čiastočne vytŕčajú, nelícujú so zadnými dverami. Tak je tomu aj na strane vodiča, ale podstatne menej. Zistil som to asi aj vďaka tomu, že mám boky auta riadne špinavé. Pri preberaní som si to nevšimol. Dá sa s tým niečo robiť ? Ako to môžem napraviť.

Bohužel je to normální stav. Jinak to objevíš ještě mezi zadními dveřmi na blatníkem na straně řidiče. A jestli chceš opravdu vidět "vrchol" lícování doporučuji se podívat pod světlomety

Sakra !! A možnosť nápravy ?

zkusit to seridit,ja jsem musel na zafire spasovat cely predek aby to nejak vypadalo kazde svetlo jinak atd tak jsem zvedavi jak dojde astra

meiki píše:Bohužel je to normální stav. Jinak to objevíš ještě mezi zadními dveřmi na blatníkem na straně řidiče. A jestli chceš opravdu vidět "vrchol" lícování doporučuji se podívat pod světlomety

nerekl bych ze to je chyba licovani, podle me je to umysl...... jak by asi svetla vypadaly kdyz by tam ta mezera nebyla??? asi dost silene...... ta spara odvadi vodu i bordel.....

Zaujímavá úvaha. Tie svetlá ma netrápia, ale lícovanie dverí.

Palic: ak je to umysel, tak je to este vacsia somarina. ine auta fugu nepotrebuju. som bol tiez nemilo prekvapeny po kupe, ked som to doma spozoroval. az na tolko, ze som si obzrel v predajni ostatne astry zase, ci to nie je vyrobna vada. taktiez i konkurenciu a veru bez fug. ked uz hladam technicke riesenie (ak to bol zamer), tak rozhodne nie taketo. ale ani sa necudujem, lebo ako i s parkovacimi senzormi. uplne banality, ktore za tyzden sa daju na aute doladit a mat hodnotnejsie auto po kvalitativnej i ergonomickej stranke. su to detaily, co robia auto. ako stredova konzola, ktoru nejde otvorit ked je vysunutu. drziak n aokuliare uplne blbo umiestneny. jednak sa natahovat cez hlavu a jednak clona ked sa da do boku tak je obmedzena tym. nebyt zliav na opel a firemneho benefitu by ma taketo malickosti pekne stvali a zvazoval viacej niektoreho konkurenta.
nevraviac teraz o novej mazde 3. tak tam si myslim vidiet dizajnovu i technicku stranku dotiahnutu na vybornu. nebyt ten ceny, by som jednoznacne vedel, ktory hb si vybrat

2 Xavier: kazde auto ma neco nedomylseno, na kazdem si kazdy najde neco, co jednou vyhovuje druhy nemuze prenest pres srdce, ja to beru tak ze auto se mi musi libit, musi me necim nadchnout a to astra udelala, to ze ma nejake mochy me tolik neodrazuje od toho si ji poridit opet pokud dojde k nejake udalosti typu totalka, kradez atd....... mozna bych jen jinak konfiguroval, jelikoz jsem bral skladovku tak to bylo s kompromisama....

jinak k ty mezere, rekl bych ze za normalnich podminek neni videt, videt je az kdyz se podivas primo ze predu a kleknes si pred auto...... a muzu ti rict jedno, vectra b mela mezi prednimi svetly a naraznikem gumu......... ta co tam delala to bylo nezkutecny, reseni bylo ji odstranit........ pak tam sice byla mezera, opet nebyla videt, a bylo po problemech, zadnej bordel na svetle..... zadna plandaci guma, nebo vycnivajici atd..... asi se soudruzi z NDR poucili, nebo ze by si toho vubec nevsimly to nechame byt, rekl bych ze k tomuto tematu bylo receno z me strany dostatek ....