Opel Astra J a Zafira Tourer forum

no veď to, že nad vela veci sa vie človek lahko povzniesť a odpustiť ale radenie je na prvom mieste, bez toho sa ísť nedá

tomax píše:Nastartuji a nez se motor trochu ohreje, nez vyjedu zaradim vechny kvalty 123456 a pak 654321. Pomaha to hlavne kdyz je zima, asi se to promaze. Je to pro Opel ostuda, ale neda se nic delat.

dobrý nápad. skúsim

ja som sklamaný z preraďovania oproti predošlému autu (seat leon 1.4 tsi) čím väčšia zima, tým ťažšie zaradiť 2ku z 1ky (občasné zasekávanie v stredovej polohe). pri zohriatom motore už je to podstatne lepšie ale aj tak to má zvláštne odpory (všetky stupne) riešil som to v záruke, rozobrali prevodov...

softOPC píše:

Bartalos píše: Dost ale neznasam to neustale rezanie lavych zakrut do protismeru

Já to dělám taky, ale jen když vidím dál před sebe a kouknu do zrcátka jestli je volno i za mnou

to som samozrejme nemyslel

A ako to riešiš pred kruháčom keď treba pred autami spomaliť na 20km/h? Nechať šmýkať spojku na dvojke alebo úplne zastavíš a s 1. sa pohneš? Pokud nezastavuji a muzu hned jet, tak dvojku necham (1250-1500 ot. mam 320Nm coz je ok). Moc casto to ale neni. Kdyz musim hodne pribrzdit a nemuzu hned vys...

ja osobne pri 20 2ka, uz pri tej rychlosti ak netreba silno zrychlovat tak spojku ani netreba dlho smykat.

no veď to.

2ka pri 37kmh vytočená na 2000ot - už dosť hučí
3ka pri 37kmh cca 1300 skoro podtočená

ano je videt. pekna zacmudena od nafty.

ja tam mam od vyroby MICHELIN PRIMACY HP 225/50 R17 - zatial po cca 28 000 km (1,5 leta), maju od 4 do 5 mm dezénu

Bartalos: Doporucuji precist hlavne konecne srovnani: http://www.autorevue.cz/megatest-11-kombi-nizsi-stredni-tridy-nejlepsi-je-octavia Pokud bych se mel divat na Astru ST kriticky jako na rodinny kombik, tak rozhodne patri na posledni misto. Zvenku moc velka, uvnitr moc mala, 300kg nadvaha a spous...