Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Také používám VIF letní i zimní a to po dobu 3 let. Bez problémů startuji i mínusových teplotách. Jsem přesvědčen, že při kolísající kvalitě naší nafty (a to tankuji výhradně Shell a Benzina) je to nutnost. Najeto 112000 km zatím bez závady (ťuk ťuk ťuk).

Ahoj, nemáte prosím někdo info, jaký je interval výměny rozvodů u motoru 1,6 CDTI 81kW označeného B16DTL?
Je u tohoto motoru řemen, nebo řetěz? Díky předem za odpověď.

Ahoj, poradí mi někdo kde zjistit průměr kotoučů (vpředu) na Astře 1,6 CDTI 16 DTL ? Díky.

Šplouchání nafty v nádrži mě taky prudí, bylo mi řečeno, že z důvodu úspory (design to cost) byl z nádrže vyjmut vlnolam. Jestli je to pravda, tak je to na facku

Máte někdo zkušenost ?

http://www.diagnostika.zaparkorun.eu/

Záhada rozluštěna, včera odpoledne vyskočila hláška - filtr pev. částic plný - pokračujte v jízdě. Používám auto převážně na delší trasy, ale stačí týden v režimu krátkých jízd a DPF dělá takové kousky. Řešení ala EU, takže jsem najel 12 km, které jsem nepotřeboval a vyrobil emise, které jsem nemuse...

No nevím, posledních tak 5 "přískoků" to běželo pokaždé...

Klima vypnutá, na auto to také není

Ahoj Opláci, poslední dobou jsem zaznamenal, že při krátké trase (cca 5-15 km) po příjezdu jede sahara. Někdy teploměr ukazuje již 90st. Někdy když je chladno, tak je sotva na začátku stupnice ale sahara taky běží. Najedo 35t km. Oleje i chl. kapaliny je dost, styl jízdy při neohřátém motoru je velm...

v bezvadném stavu, nic neulomeno, nepoškrábané, jako nové.

Cena za kus 850,- Kč
Cena za oba 1500,- Kč