1.7 CDTI HYDROZDVIHATKA, VENTILY

[Xavier]

Mám astru 1,7 cdti 131ps a pri ranných štartoch počuť klepanie, resp. ako keby mali ventily vôľu. V servise doliali olej a trocha sa to zjemnilo (olej je jemne preliaty teraz), ale každé ráno to počujem a zdá sa mi, ako keby aj ventily mali vôľu a boli rozladené. Auto čaká o cca 5tis km garančka, takže za mesiac som v servise zase. Dovtedy sa chcem rozhodnúť čo ďalej. Či počkať ešte, alebo to začať riešiť. Pomaly som už autochonder a sledujem každý hluk, no denne som v aute cca 3 hodky, tak asi už deformácia.
Zaujímalo by ma, ako je riešený tento motor a vôľa ventilov.
Nastavuje sa po určitom počte km? Je vymedzovaná len hydrozdvihátkami? Mali ste niekto podobný problém, skúsenosť? Sú niektoré z tých zázračných prípravkov funkčné (ako liqui moly na hydrozdvihátka) a na určitú domu to zmierni? Resp. menil niekto z vás už hydrozdvihátka?
Auto má 2 roky a 2mesiace a najazdené cca 95tis. tankujem shell a olej dávam gm dexos. okrem jednej výmeny, keď tam bol shell.

[Xavier]

Tak asi nikto sa s tymto nestretol. No popytam sa pri garancke na to ci sa nastavuju tie ventily aj nejak manualne.
Asi tyzden ci dva dozadu som nalial aditivum liqui moly pre hydrodvihatka. zazrak som necakal, no vravim si skusim. Po 2 tyzdnoch mam uz 4 ci 5 rano, co hydrodvihatka nepocujem. odvtedy padlo cca 2tis km. plus minus dake drobne. Tak som zvedavy, ci to bude nadalej takto. zvivotnost oleja je na 10%, takze o 2-3 tyzdne bude garancka. dufam, ze nebude treba riesit tie hydrodvihatka.

[blesk]

Ako dlho mas tam ten olej s 10%? Jeden mechanik mi hovoril, ze do Opla iba Opel olej, inak zacne motor klepat (takze vlastne ventily), takze uz mas mozno ten olej degradovany a zlepsi sa to s novym olejom.

[Xavier]

ten olej tam je od januara, ci februara, uz neviem kedy bola posledna garancka. a okrem toho sa dolieval cca pol litra a tiez som dolial naposledy to liqui moly. no, mal som jeden interval shell, ked mali na pulte, ze gm olej sa falsuje, ale inak dexos 2. tiez to ukazovanie percent je uplna somarina. lebo ak by som aj vybral 2-3litre oleja, a doplnil novy, co by teoreticky kvalitu malo zlepsit, to nezaregistruje percentualne zlepsenie. takze podla mna tie percenta su softwarove, kedze mne vychadza interval 25tis a na predoslej astre 29,5tis.
teraz nestiham, ale buduci tyzden uz objednam filtre, olej a vsetko co treba a pojde na garancku. to bude asi tych 100tis a 4ta garancka, takze pojdu vsetky filtre, chcem i olej v prevodovke a riadnejsie pozriet.
nechcem to zakriknut, ale teraz slape motor tak ako predtym..myslim zvukovo a zatial sa javi v poho. akurat sa mi tych 130koni zda uz slabych asi si budem musiet zase pozicat na dlhsie corsu

[blesk]

Ja by som takto olej nepretazoval. Chapem ze v origo je drahy, ale by som si nosil vlastny alebo menil doma/v inom servise medzi prehliadkami. Je sice Longlife, ale je aj dost riedky, takze skor zdegraduje.

[Xavier]

ako degradoval? myslis nabehom km? ci dolievanim? ja nedolievam, dolievali v servise, ked sme riesili hydrodvihatka, lebo nebolo do maxima. a potom som potreboval dostat to liqui moly, tak som odsal prislusne mnozstvo, aby nebolo nad ciaru. inak klasika, menim novy za novy gm dexos a v origo servise, ked ohlasi pc. vychadza to na 6mes. intervali cca. nosim si vlastny. riesit vymenu medzitym je pre mna strateny cas a zachadzka.

[blesk]

Ano myslim podla km, ale ked das za po roka 30 tak tazko povedat, s tym som sa este nestretol No uvidis, ci pomohol novy olej.

[papak13]

Zdravim, ja som mal podobny problem na mojej, kde zacali klepat zdvihatka-ano mate pravdu su tam hydraulicke zdvihatka, ktore su nachilne na kvalitu resp. hustotu oleja.
Mne pomohla castejsia vymena cize kazdych 15 tis. km a dvakrát som pridal ten pripravok od liqy moly na zdvihatka. Nalial som ho cely a presne o tolko menej oleja aby ho nebolo moc. odvtedy mam so zdvihatkami pokoj a pri vymene oleja uz menim iba olej.

[Xavier]

Super. Dakujem za odpoved a skusenost. Si ma potesil, ze nemuseli ust na vymenu. Tak dufam, ze sa to po vymene oleja nevrati. Ak hej dam zase liqui. Inak zatial som na tom tak, ze stale nechcem uverit, ze ten pripravok zafungoval, no kazdopadne zatial zvuk prestsl.

[blesk]

Som narazil na stary clanok o ventilovych zdvyhatkach pre 1.6TDI. Vyrobca pouzil nekvalitne materialy, zdvyhatka sa vyklepu tomu kto nemeni olej po 15tisic km. Zacnu byt hlucne, kto to ignoruje, tak neskor sa uvolnia a spadnu do motora. Takze odpoved na vymeny oleja je, aj ked najazdim 15tisic za 3 mesiace, tak vymenit olej, pokial chcem mat auto dlhsie nez 100tisic km. Pre tych, co kupuju ojazdene, kupovat take, kde majitel vymienal po 15 tisic - co u dominantnej verzie CDTi + firma je nemyslitelna kombinacia. My sme mali vo firme Fabiu TSI a prvykrat po kupe sa menil olej az po dvoch! rokoch a cca 28tisic km, ked to nahlasil pocitac. Inak by som si tu faktuturu musel preplatit z vlastneho. Take auto obist oblukom. Usetris 30e a cakaju ta opravy za 3000e.
Zadrenie klukovky to je tiez taka zavada z pretazeneho oleja:
http://auto.bazos.cz/inzerat/61934820/O ... tor-KO.php